Au fur et à mesure que les véhicules électriques deviennent plus courants, de plus en plus acheteurs s'attendent à ce qu'ils offrent non seulement les avantages fournis avec un EV, mais aussi des capacités à l'ancienne similaires aux véhicules à essence, tels que la capacité de remorquer.

Connexes: Ford F-150 Lightning Vs. F-150 Hybrid: Ce que nous avons appris le remorquage et le transport avec un camion électrique

Il n'y a aucune raison qu'un EV ne peut pas être un véhicule de remorquage approprié s'il a une puissance suffisante et les composants qui peuvent gérer la charge ajoutée. Il existe maintenant de nombreux véhicules électriques sur le marché qui peuvent gérer des remorques léger ou moyennes lorsqu'ils sont correctement équipés. Une poignée de nouveaux camionnettes électriques en service léger peuvent même aller «remorquer» avec leurs homologues à essence. Cependant, il y a certains facteurs à considérer avant de choisir un EV pour plus que des besoins de remorquage occasionnels, que nous allons arriver ci-dessous.

2023 véhicules électriques qui peuvent remorquer

Voici les notes de remorquage maximales pour les véhicules électriques de 2023 de l'année modèle qui sont approuvés par leurs fabricants pour le remorquage. Gardez à l'esprit que ces maximums pourraient nécessiter un niveau de finition spécifique ou des options telles qu'un paquet de remorquage ou un freinage de remorque. La plupart sont également des modèles à traction intégrale avec plus d'un moteur électrique; De nombreuses variantes de traction à deux roues de base sont considérées comme significativement plus faibles ou ne sont pas recommandées pour le remorquage.

• Audi E-tron: 4 000 livres
• Audi Q4 E-tron: 2 650 livres
• Cadillac Lyriq: 3 500 livres
• Fisker Ocean: 4 012 livres
• Ford F-150 Lightning: 10 000 livres
• Genesis électrifié GV70: 3 500 livres
• Genesis GV60: 2 000 livres
• Hyundai Ioniq 5: 2 300 livres
• Kia Ev6: 2 300 livres
• Kia Niro EV: 1 653 livres
• Mercedes- eq eqe SUV: 3 500 livres
• Nissan Ariya: 1 500 livres
• Polestar 2: 2 000 livres
• Rivian R1s: 7 ​​700 livres
• Rivian R1T: 11 000 livres
• Tesla Model X: 5 000 livres
• Tesla Model Y: 3 500 livres
• Vinfast VF 8: 3 968 livres
• Volkswagen ID.4: 2 700 livres
• Volvo C40 Recharge: 3 970 livres
• Volvo XC40 Recharge: 2 000 livres

2024 véhicules électriques qui peuvent remorquer

Cette liste pour 2024 EVS est incomplète et comprend uniquement des modèles pour lesquels les spécifications américaines ont été annoncées. De nombreux véhicules électriques répertoriés pour 2023 Rendez-vous pour l'année modèle 2024, mais les données officielles ne sont pas encore disponibles.

• Audi Q4 E-tron: 2 650 livres
• Audi Q8 E-tron: 4 000 livres
• Cadillac Lyriq: 3 500 livres
• Chevrolet Blazer EV: 1 500 livres
• Chevrolet Silverado EV: 12 500 livres
• Genesis électrifié GV70: 3 500 livres
• GMC Hummer EV SUV: 7 500 livres
• Hyundai Ioniq 5:2 300 livres
• Kia Ev9: 5 000 livres
• Kia Niro EV: 1 653 livres
• Mercedes-AMG EQE SUV: 3 500 livres
• Polestar 2: 2 000 livres

EV Towing prend la planification - et le temps

Le remorquage avec un EV prend actuellement plus de planification et de temps qu'avec un véhicule de remorquage à essence ou hybride. Cela ne doit pas jeter l'ombre sur le remorquage EV, mais plutôt pour être réaliste sur l'état actuel de la technologie et des infrastructures de charge. Le poids d'une bande-annonce et les effets aérodynamiques martèrent l'efficacité - comme ils le font pour les véhicules à gaz. Mais pour l'instant, cette perte de portée et le «ravitaillement» plus fréquent sont plus faciles à manipuler avec un véhicule de remorquage à essence ou hybride.

Un test de remorquage comparant un pick-up Ford F-150 Lightning Electric avec un Hybrid F-150 a montré que l'EV n'avait aucun mal à tirer une remorque de voyage de 5 900 livres, mais il a également trouvé que la gamme et l'efficacité de l'EV avaient chuté d'environ 50%. Avant de partir, la portée prévue de la Lightning F-150 était de 317 miles; Avec la remorque attelée et l'EV en mode TOW, la portée prévue est rapidement tombée à 158 miles, ce qui s'est avéré exact sur le lecteur. L'efficacité énergétique inférieure en miles par kilowatt-heure d'énergie signifie des temps de charge plus longs pour ajouter des miles - et cela s'est traduit par des heures par rapport aux minutes de l'hybride pour faire le plein de comparaison. Notez également que les températures extrêmes pourraient affecter l'efficacité d'un EV plus que celle d'un véhicule de remorquage d'essence ou hybride comparable.

La charge publique pour le F-150 Lightning tandis que le remorquage était un autre problème dans le test. Les bornes de recharge publiques ne sont généralement pas conçues pour les véhicules avec remorques, ce qui entraîne le déclenchement de la remorque ailleurs avant de se rendre au chargeur ou de bloquer l'accès à certains des chargeurs pour d'autres véhicules électriques.

L'essentiel est qu'un véhicule électrique peut être un véhicule de remorquage capable, mais vous devez avoir un plan de charge et laisser plus de temps si vous voulez faire un transport à longue distance.

Les règles de sécurité du poids s'appliquent toujours

Comme pour les véhicules à essence, les cotes de remorquage sont calculées en vertu de la norme de performance SAE International J2807 pour garantir la sécurité, les performances, la stabilité et la charge sur les systèmes du véhicule. La norme assume des conditions idéales: une charge minimale de personnes et de cargaison, uniquement un équipement facultatif commun et un poids de langue de remorque (poids sur l'attelage) d'environ 10% du poids de la remorque.

Au-delà de la limite de tronçon, une plate-forme de remorquage EV ne doit pas dépasser le poids maximal de la charge utile de l'EV (personnes et cargaison plus le poids de la langue) et la cote de poids brut du véhicule brut de l'EV (véhicule chargé plus la remorque). Ces limites peuvent être trouvées sur une plaque qui se trouve généralement sur le cadre de la porte côté conducteur. Vous pouvez en savoir plus sur les poids sûrs dans notre couverture de remorquage, y compris "combien mon camion peut-il remorquer?" et «pourquoi les capacités de poids sont importantes.»

Plus de :

• Que savoir avant d'acheter un véhicule électrique: un guide d'achat
• Quelles voitures électriques sont encore admissibles au crédit d'impôt fédéral de 7 500 $?
• Que signifie la refonte du crédit d'impôt EV pour les acheteurs de voitures?
• EV 101: un guide vidéo des véhicules électriques
• Quels véhicules électriques ont une transmission intégrale?
• Top 10 voitures électriques les plus efficaces
• Quels VUS peuvent remorquer au moins 5 000 livres?
• Plus de nouvelles et de tests EV