L'enquête annuelle de qualité initiale de JD Power mesure le nombre de problèmes signalés par les consommateurs pour 100 véhicules (pp100) dans les 90 premiers jours de propriété dans une variété de catégories, et les résultats de 2023 ne sont pas une bonne nouvelle pour les fabricants. L'enquête 2022 a connu une augmentation sans précédent de 11% des problèmes au cours de l'année précédente; Pour 2023, les problèmes ont de nouveau augmenté de près de 7%.

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Cette année, 20 constructeurs automobiles étaient en moyenne ou au-dessus de la moyenne de 1923 de 192 pp100, contre 15 constructeurs automobiles en moyenne de 180 pp100 de 2022. Mais la baisse de la qualité pour la deuxième année consécutive - et les types de problèmes signalés - sont préoccupants.

"L'industrie automobile est confrontée à un large éventail de problèmes de qualité, un phénomène que l'on ne voit pas dans les 37 ans d'histoire des QI", a déclaré Frank Hanley, directeur principal de l'analyse comparative automobile chez JD Power, dans un communiqué. «L'industrie est à un grand carrefour et la voie que chaque fabricant choisit est primordiale pour son avenir. Des problèmes persistants reportés des années passées à une augmentation des nouveaux types de problèmes, les nouveaux véhicules d'aujourd'hui sont plus complexes - offrant une technologie nouvelle et passionnante - mais pas toujours les propriétaires. »

Pour 2023, JD Power a posé 93 380 acheteurs et locataires de nouveaux véhicules 223 questions couvrant neuf catégories: infodication; caractéristiques, commandes et écrans; extérieur; aide à la conduite; intérieur; groupe motopropulseur; des places; expérience de conduite; et climat. Comme dans le golf, les scores PP100 inférieurs sont meilleurs.

Classement des marques

Comme pour les résultats de l'année dernière, il convient de noter que les scores plus élevés sont plus susceptibles en raison de technologies complexes ou autrement ennuyeuses que les problèmes de qualité de construction réels. Voici le classement de cette année, suivi du score PP100 de chaque constructeur automobile.

• Dodge: 140
• RAM: 141
• Alfa Romeo: 143
• Buick: 162
• Chevrolet: 166
• GMC: 167
• Porsche: 167
• Cadillac: 170
• Kia: 170
• Lexus: 171
• Genesis: 176
• Mini: 179
• Nissan: 180
• Maserati: 182
• Jaguar: 185
• Subaru: 185
• Hyundai: 188
• Honda: 190
• Jeep: 191
• BMW: 192
• Mitsubishi: 193
• Toyota: 194
• Ford: 201
• Mercedes-Benz: 201
• Land Rover: 203
• Mazda: 203
• Acura: 207
• Lincoln: 208
• Infiniti: 212
• Audi: 221
• Volkswagen: 249
• Chrysler: 250
• Volvo: 250
• Tesla: 257 (pas officiellement classé)
• Rivian Motors: 282 (non officiellement classé)
• Polestar: 313 (non officiellement classé)
• Lucid Motors: 340 (non officiellement classé)

Stellantis prend le top 3, Alfa monte rapidement

Les trois meilleurs constructeurs automobiles de la liste de cette année font tous partie de la famille Stelllantis, avec Dodge d'abord à 140 pp100, Ram deuxième avec 141 pp100 et - dans un résultat très surprenant - Alfa Romeo troisième à 143 pp100. Alfa est également la marque haut de gamme la mieux classée. En 2022, Alfa Romeo était nettement inférieure à la moyenne.

Alfa Romeo et RAM étaient deux des marques les plus améliorées de cette année, et chacune a un véhicule à la tête de segment, avec le Stelvio le plus haut SUV compact compact et le RAM 1500 le pick-up plus haut de gamme. Maserati - le constructeur automobile le plus amélioré de cette année - et Jeep sont également supérieurs à la moyenne pour 2023, et le Jeep Gladiator a égalé le Ford Ranger pour le classement le plus élevé du segment de ramassage de taille moyenne. Dodge, bien qu'il soit la marque la mieux classée, n'a pas un seul modèle qui se classe parmi les meilleurs modèles dans les différents segments.

Stellantis a également les marques les plus individuelles au-dessus de la moyenne cette année, avec cinq, suivie de près par les quatre marques GM. Buick, la marque la mieux notée de l'année dernière, est quatrième cette année; Chevrolet est cinquième; GMC est sixième; Et Cadillac est huitième. GM, cependant, n'avait pas de marques classées en dessous de la moyenne de l'industrie, tandis que Chrysler de Stelllantis a terminé en bas du classement officiel.

Après Alfa

Alfa Romeo a pris la première place parmi les marques de luxe, mais d'autres sont également supérieures à la moyenne de cette année. Porsche et Cadillac ont été les prochaines notes les plus élevées, suivies de Lexus. Genesis, la meilleure marque de luxe de l'année dernière, reste supérieure à la moyenne mais est tombée à 11e au classement général cette année. Maserati, Jaguar et BMW ont également été parmi les «meilleurs» 20.

Mercedes-Benz, Land Rover, Acura, Lincoln, Infiniti, Audi et Volvo ont tous été classés en dessous de la moyenne, avec Volvo égalant Chrysler pour le score officiel le plus bas.

Quel est ton problème?

Certaines des plaintes de cette année sont choquantes. Les propriétaires se plaignent de plus en plus des poignées de porte , ce qui semble être quelque chose que tout le monde aurait dû comprendre maintenant. Malheureusement, les approches futuristes de cette caractéristique simple suscitent souvent des plaintes, et les véhicules électriques à batterie constituent sept des 10 véhicules les plus problématiques; Très probablement, ces modèles ont des poignées de porte qui se rétractent dans le corps du véhicule à des fins aérodynamiques ou de style. Les autres problèmes de base incluent les «cornes pauvres» et les «titulaires de tasse qui ne servent pas leur objectif».

L'abondance des technologies dans les véhicules continue également de causer des problèmes aux acheteurs; Les technologies de sécurité comme l'avertissement de départ des voies, l'assistance à la main-d'œuvre et l'avertissement de collision à terme sont parmi les plus problématiques, et les problèmes de sécurité globaux ont augmenté de 1,8 pp100 d'une année à l'autre. L'infodivertissement est également un problème, et JD Power appelle le système d'exploitation Android Automotive - à ne pas confondre avec la mise en miroir du smartphone Android Auto - en tant que délinquant en chef. Les véhicules avec AAOS sans Google Automotive Services en moyenne 51,1 pp100, contre 29,6 pp100 pour les véhicules avec d'autres systèmes d'exploitation. La charge de périphérique sans fil est également l'un des problèmes les plus fréquents, les consommateurs se plaignant de l'emplacement du coussin de charge, de la mauvaise charge et de la surchauffe des appareils.

Les applications pour smartphone, cependant, sont un point lumineux, améliorant de 0,4 pp100 par rapport à l'année dernière. L'enquête rapporte également que les propriétaires de véhicules électriques utilisent leur application de véhicule 68% du temps pour surveiller des choses comme la gamme et l'état de charge de leur véhicule.

Et Tesla?

Encore une fois, Tesla reste officiellement non classé, car elle n'accorde pas l'accès à la puissance JD aux données des clients dans chaque État. D'autres constructeurs automobiles EV émergents comme Polestar, Rivian Motors et Lucid Motors sont également non classés pour des raisons similaires. Mais les résultats - basés sur des échantillons de propriétaires dans certains États - pour tous ces constructeurs automobiles ne sont pas très bons.

Tesla est la plus établie du groupe et a vu son score augmenter de 31 pp100, un bond significatif, atterrissant bien en dessous de la moyenne à 257 pp100. Rivian a marqué 282 pp100 au cours de sa première année sur la liste, et Polestar s'est amélioré 15 pp100 et a reçu un score de 313 pp100. Lucid, également au cours de sa première année, fait apparaître l'arrière du groupe non classé à 340 pp100.

Top Models

L'enquête classe également les modèles individuels dans une variété de segments. Le Nissan Maxima 2023 a été évalué comme le modèle avec la qualité initiale la plus élevée dans son ensemble; Vous trouverez ci-dessous les modèles supérieurs de chaque segment tel que défini par JD Power. Pas assez de grandes voitures ou de micros à usage intensif qualifiés cette année pour les récompenses.

Voitures

• Petite voiture: Kia Rio
• Petite voiture premium: Audi A3
• Voiture compacte: Kia Forte
• Voiture premium compacte: Lexus est
• Voiture sportive compacte: Mini Cooper
• Grande voiture premium: série BMW 8
• Voiture de taille moyenne: Toyota Camry
• Voiture de qualité supérieure de taille moyenne: Kia Stinger
• Voiture sportive de taille moyenne: Chevrolet Camaro
• Voiture sportive premium: Chevrolet Corvette
• Voiture de qualité supérieure de taille moyenne supérieure: Genesis G80

SUVS

• Petit SUV: Buick Encore GX
• Petit SUV premium: Audi Q3
• SUV compact: Chevrolet Equinox
• SUV premium compact: Alfa Romeo Stelvio
• SUV de taille moyenne: Nissan Murano
• SUV de qualité supérieure de taille moyenne: Lexus GX
• SUV de taille moyenne supérieure: Toyota 4Runner
• SUV supérieur supérieur supérieur: Cadillac XT6
• Grand SUV: Chevrolet Tahoe
• Grand SUV premium: Cadillac Escalade

Camions et fourgons

• Mini-fourgon: kia carnaval
• Pick-up de taille moyenne: Ford Ranger, Jeep Gladiator (cravate)
• Grand ramassage léger: RAM 1500

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