Top 5 avis et vidéos de la semaine: 2021 Kia Seltos Sittin 'Pretty
Kia a ajouté un quatrième SUV à sa gamme nord-américaine avec les nouveaux Seltos 2021, et le critique Fred Meier a été parmi les premiers à prendre le volant de celui-ci, conduisant les Seltos dans et autour de San Antonio historique.
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La cote de batterie EV est basée sur la gamme attendue actuelle de ce véhicule par rapport à la plage attendue des véhicules lorsqu'il est nouveau. $ {batterie_badge_text}
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L'aspect le plus impressionnant des Seltos? Offres technologiques de Kia.
"La pièce maîtresse technologique - comme dans le Telluride - est un écran tactile de 10,25 pouces dans le système multimédia et de connectivité UVO de Kia que j'aime beaucoup", a écrit Meier. «Il se trouve haut sur le tableau de bord avec une bonne ligne de vue qui est encore assez proche pour une touche facile. Il a de la navigation, des graphiques impressionnants, des menus simples et des boutons physiques essentiels et des boutons de raccourci. Il utilise efficacement tout cet immobilier avec un écran divisé bien conçu qui permet une commutation de contenu facile. Et le SX le associe avec Bose Premium Audio. »
Cependant, tout sur les Seltos n'était pas aussi impressionnant, avec Meier trouvant une faute mineure avec le groupe motopropulseur et aussi certains aspects de la qualité intérieure.
Une voiture un autre réviseur n'a pas trouvé grandLa faute de la Porsche 911 2020, que Brian Wong craint peut-être… trop bonne? Wong a évalué une 911 Carrera S au cours de 900 miles et est reparti préoccupé par le fait que l'expérience de conduite du 911 est si bonne qu'elle est presque mécanique.
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Vous pouvez trouver les cinq premières critiques et vidéos ci-dessous:
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