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Le point de vue d'Orlando Sentinel

Steven Cole Smith
3/22/2007
Le point de vue d'Orlando Sentinel
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Dans cet convertible Volkswagen New Beetle 2007, blanc avec un intérieur «White Auventette», j'étais pleinement conscient qu'il semblait que je conduisais la voiture de ma fille de 17 ans.

Je n'ai pas de fille de 17 ans, mais si je le faisais, je ne lui achèterais probablement pas une Volkswagen New Beetle Convertible 2007. Je veux dire, c'est une belle voiture, mais avec ses notes? Elle aurait la chance d'hériter de la Pontiac de grand-mère. Elle a besoin d'apprendre un peu de discipline et de responsabilité budgétaire avant qu'elle ne soit prête pour une voiture comme celle-ci.

Certes, les filles ont l'air mignonnes dans des cabarmilles VW. Ma première petite amie, Wendy, a conduit One, un modèle de 1967. Mais c'était tellement de mal à mettre le sommet de haut en bas, elle le laisserait en place. De cette façon, sous la pluie, il a moins divulgué, mais seulement légèrement.

Pas un problème avec le modèle 2007: retournez un levier au-dessus du rétroviseur et appuyez sur un bouton, et le haut descend, s'assemblant en une grosse bosse à l'arrière, comme la plupart des cabriolets le faisaient. C'est assez différent de la Volkswagen EOS testée ici en octobre. L'EOS utilise un toit rigide rétractable qui se range dans le tronc. C'est une des raisons pour lesquelles l'EOS coûte 36 985 $, et ce nouveau convertible de Beetle coûte 26 630 $. Ce n'est toujours pas bon marché, mais l'EOS n'était pas 10 000 $ de plus amusant à conduire.

Ce nouveau scarabée a bien fonctionné, même si je ne suis toujours pas un fan de son moteur à cinq cylindres de 2,5 litres et 150 chevaux. Il y a des moteurs plus lisses et plus animés dans l'inventaire VW, et même avec une transmission automatique à six vitesses qui travaille dur, l'accélération était tiède. Le kilométrage de carburant est classé EPA à 22 miles par Gall City, 30 mpg autoroute.

Bien que le New Beetle Convertible régulier ait un prix de base de 22 240 $, celui-ci était l'édition spéciale «Triple White», qui a commencé à 25 990 $ et n'avait aucune option, seulement des frais de transport de 640 $. Dans le langage automobile, «Triple White» signifie voiture blanche, intérieur blanc, haut blanc, mais le modèle de test avait un haut noir. «Double blanc», alors. Il est livré avec une «couverture supérieure protectrice» qui glisse sur le dessus quand elle est en panne, mais qui se dérangerait? Ce package ajoute des fonctionnalités par ailleurs facultatives, telles qu'une transmission automatique et des roues en alliage de 17 pouces.

Le nouveau convertible de Beetle a une belle liste de caractéristiques de sécurité, y compris les coussins gonflables latéraux et les «supports de roulement automatique», qui sont deux poutres en acier cachées sous les appuie-tête arrière qui se déploient pneumatiquement dès qu'un roulement est détecté. Les freins anti-verrouillage et le contrôle de la stabilité électronique sont également inclus. La manipulation est nette et la conduite est très bien.

Le profil descendant de ce nouveau scarabée peut être étonnamment similaire à celle de Wendy en 1967, mais c'est une voiture complètement moderne. Avec un meilleur moteur, ma fille imaginaire pourrait avoir une chance d'en obtenir une un jour. Si ses notes s'améliorent.