Rivalise avec: Acura TLX, Nissan Maxima, Buick Regal

On dirait: le concept de coupé Volkswagen Sport GTE; Alternativement, le signe avant-coureur du destin de la berline CC

Drivetrain: six moteurs à quatre cylindres disponibles (trois gaz, trois diesel) allant d'un 1,5 litre de 1,5 litre de 148 chevaux à une transmission automatique à six vitesses standard ou à sept vitesses en option à 276 chevaux avec un sept standard -vitesse. On ne sait pas quels groupes motopropulseurs se rendront au modèle américain.

Frappe les concessionnaires: TBA

CARS.com - Il ressemble à «See-See Ya plus tard» pour le CC alors que Volkswagen se prépare à déployer sa toute nouvelle berline de taille moyenne, l'Arteon 2019. Après avoir taquiné une arrivée aux États-Unis pour la berline sportive et couttelike fastback en février, le constructeur automobile a publié aujourd'hui des informations complètes sur l'Arteon avant ses débuts mondiaux au Salon international de Genève 2017 cette semaine.

Plus de couverture de Salon de l'auto de Genève 2017

L'arrivée de l'Arteon épelle le malheur imminent pour le CC, un vendeur lent pour lequel la nouvelle berline a été positionnée en remplacement. Il est normal que ce tout nouvel ajout à la gamme VW s'incline à Genève, où il y a deux ans, le concept Coupé Sport GTE a prévenu avec une grande clarté de l'arteon presque identique. L'Arteon est en vente dans le pays d'origine de VW en Allemagne en juin, mais aucun mot pour l'instant sur une date de lancement spécifique aux États-Unis.

Extérieur

L'Arteon passe définitivement pour un cousin du CC - mais un cousin plus joli, mieux habillé et plus réussi que votre mère vous compare toujours défavorablement. Soulignant «l'art» à Arteon, Volkswagen fantaisie du style extérieur de la berline comme «avant-garde», notant son long empattement, sa ligne de toit étirée, sa forme rapide et une grande trappe arrière (par opposition à l'ouverture restrictive du tronc du CC).

La vaste capuche s'étend sur les deux ailes et la calandre s'étend sur toute la circonférence de la voiture, tandis que les phares à LED standard et les feux de course diurne fusionnent avec les barres transversales chromées de l'extrémité avant. L'ensemble global est destiné à transmettre la puissance, mis en évidence par les ailes musculaires et les passages évasés.

Les caractéristiques extérieures standard comprennent des bandes chromées sur les fenêtres latérales, des phares à LED et des feux arrière et des roues en alliage en aluminium. L'élégance, le luxe des deux niveaux de finition de la base des Arteon, ajoute des capuchons chromés de miroir latéraux, des feux arrière à LED avec une fonction de lumière indicatrice dynamique, des roues en alliage en aluminium 18 pouces et une bande chromée continue dans le bas du corps. La garniture en ligne R sur le thème du sport, quant à elle, ajoute une finition noire brillante aux apports à air avant en forme de C, des roues en alliage en aluminium de 18 pouces spécifiques au modèle, des pare-chocs uniques et des conseils d'échappement chromés.

Intérieur

Volkswagen possède un «excellent» espace pour les jambes de passager arrière et un espace de bagages «généreux», avec cette dernière allant de 19,9 à 55,0 pieds cubes avec les sièges arrière repliés. Les équipements de la cabine de base comprennent des kickplates de porte en acier inoxydable, un volant multifonction en cuir, des sièges avant réglables à six voies et un système d'infodivertissement avec huit haut-parleurs.

La garniture d'élégance ajoute des coutures de contraste sur les couvercles de siège et les tapis de sol, les couvercles de pédale en aluminium et les sièges en cuir alcantara chauffés. La garniture R-Line propose également une tête de pavillon noire, un badge en r-line sur les kickplates et les sièges, et un volant spécifique au modèle. D'autres fonctionnalités facultatives incluent le cockpit numérique Volkswagen, un écran tête haute et le nouveau système d'infodivertissement Discover Pro avec un écran de 9,2 pouces et un contrôle des gestes.

Sous la capuche

L'Arteon propose six - Count 'Em Six - Options du groupe motopropulseur, dont trois moteurs à gaz et trois diesels, tous les quatre cylindres. Les options de gaz incluent un 1,5 litre de 148 ch accouplé à une transmission automatique à six vitesses standard ou à une transmission à sept vitesses et à la roue avant en option; un 2,0 litres de 188 chevaux avec un lecteur standard à sept vitesses et avant; et un 2,0 litres de 276 ch avec une transmission intégrale standard à sept vitesses et standard.

Les modèles diesel comprennent un 2,0 litre de 148 chevaux avec un sept et un lecteur de sept et avant en option standard; Un 2,0 litres de 188 chevaux offrant également l'une ou l'autre transmission ainsi que la transmission intégrale en option; et un 2,0 litres de 236 chevaux avec la transmission intégrale à sept vitesses et tous les deux standard. On ne sait pas quels groupes motopropulseurs se rendront au modèle américain.

Sécurité

Les systèmes avancés de sécurité et de commodité comprennent le régulateur de vitesse adaptatif, les phares adaptatifs et les feux de route, un système de surveillance de l'attention du conducteur et une direction progressive. L'assistance d'urgence de deuxième génération de VW ralentit la voiture et la dirige vers la voie proche, le permet un trafic arrière, si le conducteur devient invalide.