Mitsubishi a apporté des concepts vraiment intéressants à SEMA. Le meilleur d'entre eux est le concept Evolander. Le nom qui ne fusionne pas subtilement le nom EVO haute performance, précédemment tenu par la berline Lancer, avec le SUV Outlander. Nous venons de terminer le test du nouvel Outlander - l'examen devrait être publié d'ici la fin de la semaine - et nous avons été impressionnés par sa transmission automatique de 220 ch et à six vitesses. Cette centrale plus qu'ajustée obtient un coup de pouce suralimenté à 300 ch ici dans l'Evolander.

Les palettes de changement de vitesse et un système de traction intégrale sont censés être ce qui sera dans la prochaine génération d'EVO de Lancer. Mitsubishi dit que cela pourrait être à quoi ressemblera un futur Outlander Ralliart. Si c'est le cas, nous disons que Mitsubishi devrait y aller, ne serait-ce que pour le tester.