Audi a repensé l'A7 pour 2019 pour le rendre plus confortable, plus puissant et stocké avec des caractéristiques de sécurité plus standard que la génération précédente. Heureusement, ce qu'il n'obtient pas, c'est un changement spectaculaire dans ses lignes élégantes, en particulier la ligne de toit allongée et la queue effilée. Il s'agit d'une belle berline, et elle rivalise directement avec d'autres berlines Coupelike, y compris la prochaine BMW Série 8 Gran Coupé et Mercedes-Benz Classe CLS.

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Autant nous avons aimé l'A7 sortant, certaines mises à jour étaient en retard - principalement, un système multimédia déroutant avec des commandes montées entre les sièges avant. Audi a rationalisé les fonctionnalités techniques de l'A7 pour aligner la berline en ligne avec le reste de sa gamme. Il obtient même un peu plus d'espace pour les occupants arrière, bien que les passagers plus grands puissent toujours paître le plafond.

Lisez l'évaluation complète de la critique Jennifer Geiger de l'Audi A7 2019 ici. Pour un aperçu plus court sur ce que nous aimons et quelques choses qui pourraient encore utiliser l'attention, lisez la suite.

Les choses que nous aimons

1. Même design élégant

Une chose que nous sommes heureux qu'Audi n'a pas changé pour 2019 est la forme globale de l'A7. La silhouette distinctive et les lignes fluides donnent l'A7 - même dans sa génération précédente - un profil qui vieillit bien. La refonte ne voit que des modifications modestes à l'avant et à l'arrière. Dans ce cas, moins de changement est une bonne chose.

2. Standard à traction intégrale

Bonne nouvelle pour tous ceux qui vivent où le temps peut prendre un mauvais tour: l'A7, contrairement au Gran Coupé ou CLS de la série 8, est livré en standard avec AWD.

3. Système à écran tactile moderne

Enfin, le système multimédia et les contrôles de l'A7 a été modernisé par rapport à la configuration antérieure, qui a utilisé un bouton de commande près de l'accoudoir central. Cette dernière édition l'échange pour une paire de grands écrans tactiles au centre du tableau de bord. Il y a toujours une courbe d'apprentissage, et certains éditeurs n'ont pas aimé la même configuration dans d'autres modèles Audi, mais Geiger a trouvé un nouveau système beaucoup plus facile à utiliser, en particulier en un coup d'œil. Les différents écrans de la cabine accueillent également les vues de la caméra de l'A7. L'AUDI propose des systèmes de caméras sur la vue surner à 360 degrés avec jusqu'à sept vues de caméra, qui affichent une variété d'angles et de positions.

4. Installation de sièges d'auto adaptée aux enfants

Croyez-le ou non, l'A7 est amical avec les sièges enfants. Bien que vous n'aimiez pas l'idée de boîtes à jus et d'emballages de bonbons jetés autour de votre Audi, il est agréable de savoir que les ancres de verrouillage de la banquette arrière de l'A7 sont accessibles et faciles à utiliser.

5. De magnifiques détails intérieurs

Audi fabrique des intérieurs élégants, et il en va de même pour le A7 redessiné. L'ajustement et la finition sont superbes: "C'est raffiné, charmant et ce que vous attendez d'une berline de luxe", a écrit Geiger. "Le design est propre et chic, et tout semble et se sent bien haut de gamme - en particulier la garniture en bois mate, qui est abondant."

6. Ride et manipulation raffinée

Nous avons sauvé cela pour la fin parce que certains éditeurs pensent que le nouveau A7 roule un peu plus doux que son prédécesseur. Dans sa revue, cependant, Geiger a salué le nouveau confort de conduite: «Oui, il y a un peu plus de corps Lean In Corners dans le 2019, mais il reste admirablement net et composé», a-t-elle écrit, ajoutant que le «nouveau réglage du biais de confort également également Avantages sa conduite: Air Springs est facultatif, mais ma voiture d'essai a roulé sur les ressorts de bobine standard et les roues en option de 20 pouces, et il a navigué sereinement la saison des nids de poule de Chicago avec peu de tracas. "

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Des choses que nous ne faisons pas

1. La technologie est meilleure, pas parfaite

Les commandes sont meilleures qu'avant mais non sans défauts. Pour commencer, Apple Carplay a une connexion sans fil, mais Android Auto ne le fait pas, comme Android n'a pas encore l'implémenté dans les véhicules de l'année modèle 2019. Certains menus se mélangent également entre les deux écrans de l'A7: vous sélectionnez l'affichage tête haute avec l'écran inférieur, par exemple, mais ajustez-le avec celui supérieur.

2. Riders à dossier arrière plus élevés, méfiez-vous

La hauteur de la tête reste du côté maigre pour les grands coureurs à l'arrière. Audi a creusé un peu plus de place là-bas pour 2019, mais le toit en pente a un impact sur la quantité totale de marge.

3. Stockage de la cabine à court terme

Bien que le tronc dans l'A7 soit bon, la quantité d'espace de stockage à l'avant est une autre histoire. Il y a peu de place pour mettre des articles plus petits comme les smartphones, car le nouveau système à double écran occupe la majeure partie de la console. Même le compartiment sous l'accoudoir central est maigre.