CARS.COM - Un nouveau rapport affirme que Tesla a aidé à défendre la facture pour les réparations hors de la garantie en échange d'un accord de «bonne volonté» de type non divulgatrice qui a demandé aux clients de garder les problèmes de leurs voitures confidentiels. Tesla a défilé l'histoire comme «absurde».

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L'article, publié mercredi par le blog automobile Daily Kanban, a cité au moins trois exemples de Tesla adressant les défauts des véhicules en échange de accords similaires, y compris une situation où le constructeur automobile a payé la moitié d'une facture de réparation de suspension de 3100 $ sur un modèle S en échange d'un accord «Pour garder confidentiel notre disposition de la bonne volonté, les termes du présent accord et les incidents ou réclamations menant ou liés à notre disposition de la bonne volonté.»

Jeudi, la National Highway Traffic Safety Administration a déclaré à Automotive News qu'elle avait appris cet accord «gênant» en mai et a déclaré à Tesla que «toute langue impliquant que les consommateurs ne devraient pas contacter l'agence concernant les problèmes de sécurité est inacceptable, et la NHTSA s'attend à ce que Tesla élimine tout problème de tout élément de tout problème de tout élan de tout autre élimination de tout autre élimination de tout autre élimination d'élimination de tout autre élimination d'élimination de tout problème de toute façon d'éliminer tout problème de tout élément de la sécurité. une telle langue », selon Automotive News. Les défauts signalés par le propriétaire sont une source majeure d'informations pour les enquêtes de la NHTSA.

Tesla a publié jeudi une réponse de 989 mots, notant qu'il «n'a jamais et ne demanderait jamais à un client de signer un document pour les empêcher de parler à la NHTSA ou à toute autre agence gouvernementale. C'est absurde.

Tesla a poursuivi en disant qu'il couvre «souvent» des problèmes hors warranty pour une remise ou gratuitement.

"Lorsque cela se produit, nous demandons parfois à nos clients de signer un" accord de bonne volonté "", a déclaré le constructeur automobile. «Le point de base est de s'assurer que Tesla ne fait pas une bonne action, seulement pour que ce soit utilisé contre nous en cour pour un gain supplémentaire. Ces situations sont très rares, mais se sont parfois produites dans le passé. »

Tesla a déclaré que cela fonctionnerait avec les régulateurs pour voir s'il peut gérer la situation différemment, mais note que l'accord de bonne volonté «ne se rapproche jamais de mentionner la NHTSA ou le gouvernement et cela n'a rien à voir avec l'empêche d'empêcher quelqu'un de communiquer avec la NHTSA ou le gouvernement sur nos voitures. Nous n'avons absolument aucune envie de faire quelque chose comme ça.

Un porte-parole de la NHTSA n'a pas répondu à notre demande de commentaires.