Il est de retour, bébé! La semaine dernière, Elon Musk a fait la seule chose que nous attendons tous depuis des mois: il a sorti de la nouvelle musique. La chanson s'appelle «Ne doute pas votre ambiance» et c'est… très bien? C'est bon. Je suis déchiré entre me demander si Grimes a secrètement fait le tout ou si cela n'avait aucune implication étant donné que c'est si générique. Vous pouvez l'écouter via SoundCloud ou sur Spotify si vous le souhaitez.
Il y avait aussi de véritables nouvelles de voitures liées à Tesla cette semaine, Musk utilisant l'appel de bénéfices de l'entreprise pour mentionner avec désinvolture que le modèle S et le modèle X ont probablement plus de gamme que l'EPA actuellement énumérée, Tesla ayant un fournisseur de batterie supplémentaire en entreprise chinoise et , séparément, Karma annonçant sa propre camionnette électrique.
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Plus de gamme?
Au cours de l'appel de résultats du quatrième trimestre de Tesla, Musk a tout simplement baissé que Tesla n'a pas "réussi à mettre à jour le numéro certifié de l'EPA [pour le modèle S ou le modèle X]", selon Green Car Reports. Oh. Bien sûr. C'est quelque chose que beaucoup de constructeurs automobiles oublient de faire. L'EPA évalue actuellement le modèle X à 328 miles de portée dans sa configuration à longue portée, tandis que la longue portée du modèle S s'élève à 373 miles. Musk a également mentionné qu'un modèle S avec plus de 400 miles de portée devrait se produire à un moment donné, bien qu'aucune date spécifique n'a été donnée.
Nouvelles batteries pour Tesla
Tesla a également mentionné dans son appel de bénéfices qu'il avait ajouté LG et la société chinoise contemporaine Amperex Technology Co. Ltd. à sa liste de fournisseurs de batteries en complément de Panasonic. CATL a confirmé l'annonce dans un dossier de stock. L'accord entre Tesla et Catl est de deux ans, et le volume de batteries que Catl fournira à Tesla sera déterminé par le constructeur automobile en fonction de ses besoins. Cet accord fait probablement partie des efforts de Tesla pour localiser autant que possible ses efforts de fabrication chinois, ce qui, selon elle, contribuera à réduire les prix de ses voitures en chinois.
Karma est un… entrant tardif
À la fin de 2020, Karma Automotive prévoit de dévoiler une camionnette tout électrique. Il n'y a pas beaucoup d'informations à faire, malheureusement, car cela a été révélé dans une conversation entre Bloomberg et Karma Automotive Coo Kevin Pavlov. Ce que cela signifie, c'est que le karma prévoit au moins d'offrir les styles de véhicules que les Américains achètent avec le SUV océanique et le ramassage sans nom. Karma fabrique également la voiture de sport Revero Luxury Sedan et Revero GT, mais ces deux véhicules électriques ne se vendent pas au rythme de camions ou de VUS et ne le feront probablement jamais.
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