Attention Spectator Sportsmen and Women: Juste à temps pour la saison de talonnage du football d'automne, nous avons le couple parfait pour la pick-up pour tous vos besoins plus fraîches et charbon de bois. Dans le cadre du Challenge de camions de taille moyenne 2019, un test de comparaison intensif d'une semaine multive sur un temps, nous avons évalué chacun d'un quatuor de lits et hayon des prétendants sur une échelle de 30 points, le classement pour un volume de fret et des caractéristiques de hayon mesurées. Tout compte fait, la Honda Ridgeline 2019 avait le plus à offrir là-bas, avec des rivaux de taille moyenne de l'année de la taille moyenne de 2019, notamment le Ford Ranger et le GMC Canyon, ainsi que le Jeep Gladiator 2020 - et catapultant les résultats de nos tests de hayon avec le No. 1 place parmi nos articles de presse les plus populaires de la semaine.
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Les tests de hayon ont peut-être émergé comme la partie unique la plus populaire du Challenge des camions de taille moyenne - Besting Our Weekly Roundup des critiques les plus lues et les plus regardées les plus regardées, dépassé cette fois par la Subaru Crosstrek Hybrid 2019 et le Subaru Outback 2020, respectivement - mais ce n'est toujours qu'une seule portion. Non loin derrière, au n ° 3, est la principale histoire de défi qui raconte l'histoire de nos tests chacun des quatre camions dans 19 catégories différentes, certaines subjectives et certaines basées sur des mesures empiriques.
"Parce que les micros sont destinés au travail, les juges les ont testés à la fois vides et avec 1 000 livres de charge utile", explique le rédacteur en chef Joe Wiesenfelder. «Nous avons également évalué les boîtes à cargaisons et les provisions, la conduite, la manipulation, l'économie de carburant, le confort avant et le siège arrière et les équipements, la qualité intérieure, la sécurité et les fonctionnalités d'aide au conducteur, l'interface utilisateur, le multimédia et la connectivité, l'ajustement et la valeur des sièges en matière de sécurité d'enfants.»
En fin de compte, ce n'était pas seulement son arrière qui a réussi à courtiser les juges: le Ridgeline a été déterminé à la fois à avoir le meilleur hayon et à être le meilleur pick-up de taille moyenne polyvalente contre Ranger, Canyon et Gladiator. Comment les trois autres se sont-ils classés l'un entre l'autre? Suivez le lien ci-dessous pour le découvrir.
Le top cinq était notre aperçu complet de la refonte de 2020 pour le SUV de la famille Honda CR-V bien-aimée et sa toute première variante hybride au n ° 4, ainsi que la critique complète du réviseur Brian Wong de la BMW 3 redessinée pour 2019 BMW 3 par Brian Wong de la BMW 3 redessinée pour 2019 BMW 3 Série de luxe Sembe au n ° 5.
Il y a tellement plus de nouvelles de voiture à rattraper plus loin dans la liste, alors ne claquez pas tôt les freins. Voici les 10 premières nouvelles que les lecteurs n'en ont pas assez la semaine dernière:
1. Ranger, Gladiator, Ridgeline, Canyon: qui a le meilleur lit et hayon?
2. Top 5 avis et vidéos de la semaine: 2020 Subaru Outback surpuissant par Crosstrek Hybrid
3. Prêt pour un camion de taille moyenne? Nous avons classé 4 des meilleurs
4. 2020 Honda CR-V: Un hybride Honda-First rejoint la gamme de VUS à succès
5. Revue BMW 330i 2019: maintenant plus de machine que l'homme
6. 2015-2018 Chevrolet Trax: alerte de rappel
7. GM Workers Strike: Ce que les acheteurs de voitures doivent savoir
8. 2020 Land Rover Range Rover Sport PHEV: 6 choses que nous aimons et 3 nous n'aimons pas
9. 2020 Berline Toyota Corolla, hybride et hayon: tout ce que vous devez savoir
10. 2020 Ford Escape Hybrid Review: Atteindre le potentiel de carburant?
