On dirait: si Jaguar a fait un Land Rover

Caractéristiques de définition: châssis en aluminium, toit en verre, roues de 23 pouces

Caractéristiques ridicules: Shift Knob Out de «2001»

Chance d'être produit en série: 99,9%

Jaguar est prometteur - menaçant - de produire un SUV depuis un certain temps. Lorsqu'il a été acheté avec Land Rover par Tata Motors de l'Inde, cette idée s'est encore rapprochée pour devenir une réalité.

Aujourd'hui, cette réalité prend forme dans le concept C-X17.

Découvrez plus de concept-cars

Jaguar est prudent dans son communiqué de presse sur le C-X17 pour ne pas dire que c'est plus qu'une «étude de conception», mais les études de conception semblent rarement aussi complètes, ce réel, ce qui est prêt à rouler sur le voiturier à un cinq étoiles restaurant.

Ce que Jaguar révèle, c'est que ce concept est basé sur le châssis en aluminium de nouvelle génération de la société, qui ressemble beaucoup à la nouvelle Range Rover de Land Rover. Il indique également que ce châssis sera la base de la prochaine berline Jaguar à placer où le XF est maintenant, et cette voiture sera dans la rue en tant que véhicule de production en 2015 et en Amérique du Nord d'ici 2016.

Cela semble loin, mais il est assez de temps pour que l'entreprise ait le SUV - ou le croisement sportif, comme l'appelle Jaguar - prêt dans les ailes peu de temps après les débuts de la berline.

L'alimentation du concept ainsi que la berline à venir est une gamme de moteurs, y compris le V6 de 3,0 litres suralimenté de 340 chevaux dans le nouveau cabriolet F-Type.

À 185,7 pouces de long, le C-X17 est quelques pouces plus courts que le nouveau BMW X5, Porsche Cayenne et Land Rover's Range Rover Sport, mais il est considérablement plus grand que l'Evoque de Land Rover qui est également présenté comme un croisement sportif. Comparez les quatre ici.

Il existe des fonctionnalités «concept» fantastiques dans le C-X17 que nous devons vraiment applaudir. De nombreux concept-cars se concentrent trop sur les véhicules de production, mais ce Jaguar se déroule avec des articles «Never Gonna Arrive» tels que le cuir sur tout, y compris le sol et la zone de fret. Il y a des sièges pivotants intégrés à cette zone de chargement pour le talonnage; Ils sont probablement destinés à l'ensemble de polo, mais les abonnements de la NFL sont également un penny de ces jours-ci.

Ensuite, il y a les écrans tactiles qui semblent être partout au premier rang. Tout est lié au Wi-Fi pour être partagé socialement également. «Hé, les copains du lycée, je viens de mettre le climat à Automatic dans mon C-X17!»

Une configuration arrière à deux places avec une console intégrée au milieu est également probablement une conception conceptuelle. Le Mini Countryman a prouvé que les acheteurs veulent vraiment un siège arrière et sa flexibilité - peu importe à quel point le SUV est excentrique ou sportif qu'ils conduisent. Ces vols de fantaisie mis à part, le C-X17 semble presque conventionnel.

Consultez les photos ci-dessous et faites-le nous savoir dans la section des commentaires si vous pensez que c'est une bonne décision pour Jaguar ou si c'est un autre wagon de type X en préparation.

Cliquez sur n'importe quelle photo pour agrandir.

En rapport
Plus de nouvelles de Jaguar
Plus concept-cars
Recherchez le Jaguar F-Type