Changements les plus importants: nouveau modèle de performance SVR avec 550 chevaux. Tous les modèles ajoutent un freinage d'urgence standard, une assistance de maintien de la voie, un moniteur de condition du conducteur, une caméra de secours et des aides de stationnement avant et arrière. Un système d'infodivertissement avec un écran de 10 pouces est standard sur tous les niveaux de finition, et un moteur - le V6 de 340 chevaux pour le 35T - a été abandonné.
Changement de prix: Le 35T n'est plus dans la gamme, les niveaux de finition pour les moteurs restants sont plus chers, passant de 1 000 $ à 2 535 $. Les frais de destination de 995 $ sont inchangés.
En vente: fin été
Lequel devriez-vous acheter, 2018 ou 2019? Achetez le 2018 si vous cherchez à économiser de l'argent. Toutes les variantes de 2019 ont plus de fonctionnalités standard mais des prix de base plus élevés.
Jaguar augmente la crédibilité des performances de son SUV F-PACE pour 2019 avec l'ajout du SVR, un nouveau modèle haut de gamme avec un moteur V8 de 5,0 litres de 550 chevaux, une suspension adaptative standard et 21 et 21 -Mes roues (22 pouces sont facultatives). Le SVR commence à 80 985 $, y compris la destination.
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Ailleurs dans la gamme F-PACE, tous les modèles ont désormais un freinage d'urgence automatique standard, une aide à la direction du départ de voie, un moniteur de condition du conducteur, une caméra de secours et des aides à parking avant et arrière, certains ou tous étaient facultatifs l'année dernière. La direction de la vraie voie de la voie, auparavant indisponible, est désormais facultative.
Tous les niveaux de finition ont également un système d'infodivertissement Incontrol Touch Pro standard avec un écran de 10 pouces, qui supplante l'écran standard de 8 pouces de l'année dernière. Le F-PACE ne vient toujours pas avec Apple CarPlay ou Android Auto, bien que certaines applications de smartphone puissent fonctionner avec le système Incontrol.
Cependant, Jaguar ne donne pas tout ça. Les prix de base ont augmenté de 2 535 $, donc le F-PACE commence maintenant à 45 595 $, y compris la destination. La marque de luxe a également réduit la gamme en supprimant les modèles 35T, qui ont utilisé un V6 de 340 chevaux suralimenté de 340 chevaux. Le modèle Lone V-6 pour 2019 est le S, qui revient avec une version de 380 chevaux du 3,0 litre.
Le retour est également un quatre cylindres à essence turbocompressé de 2,0 litres avec 247 ou 296 ch, selon le modèle, et un quatre cylindres diesel turbo 2,0 litres avec 180 ch. Tous les modèles ont une transmission automatique à huit rapports et une transmission intégrale qui fonctionne en entraînement arrière sur les routes sèches et transfère automatiquement la puissance aux roues avant au besoin dans des conditions glissantes.
Le F-Pace offre un choix de quatre moteurs et des performances compétentes dans un ensemble élégant qui peut accueillir jusqu'à cinq avec une grande salle de chargement.
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