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Jeep Cherokee 2017: Ce qui a changé

Rick Papely
8/1/2016
Jeep Cherokee 2017: Ce qui a changé
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Carit

  • Modifications les plus importantes: les phares à décharge à haute intensité sont standard sur tous les modèles, sauf que le modèle Sport et le modèle de latitude est disponible avec un ensemble Jeep 75th Anniversary.
  • Changement de prix: les prix de la base grimpent de 100 $ sur le sport; 200 $ sur le Trailhawk et les Overland; 250 $ sur la latitude; et 300 $ sur le Limited.
  • En vente: début septembre
  • Lequel devriez-vous acheter, 2016 ou 2017? 2017 parce que les augmentations de prix sont modestes.

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Jeep célèbre son 75e anniversaire en 2016 et marquera l'occasion avec un package de garniture pour la latitude Cherokee. Le seul autre changement de note est que les phares à décharge à haute intensité sont standard sur tous les modèles à l'exception du sport de base, où ils restent facultatifs.

Le 75e anniversaire disponible sur la latitude comprend des roues en aluminium peint en bronze de 18 pouces, des accents extérieurs en bronze, des accents intérieurs de mandarine, le système d'infodivertissement UConnect avec un écran tactile de 8,4 pouces, un toit ouvrant panoramique, un siège de conducteur électrique et d'autres fonctionnalités.

Ce SUV à cinq places revient en cinq niveaux de prix pour 2017. Le sport, la latitude, Limited et Overland sont disponibles avec la transmission avant ou tout-roue, et le Trailhawk Off-Roadder est livré uniquement avec une transmission intégrale. Un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres est de série sur tous les modèles à l'exception de l'Overland 4 × 4, qui est livré avec un V6 de 3,2 litres. Le V-6 est facultatif sur les autres et tous ont une transmission automatique standard à neuf vitesses.

Jeep facture le Cherokee comme la taille moyenne, mais ses dimensions et son espace intérieur ressemblent davantage à celui d'un SUV compact. Là où Cherokees dépasse les multisegments les plus compacts et les moyens de taille se trouve dans ses prouesses hors route: malgré la construction d'une plate-forme à entraînement avant, il offre les performances tout-terrain attendues d'une jeep dans la garniture Trailhawk et sur d'autres modèles lorsqu'il est équipé d'une suspension hors route en option.

La plupart des VUS ne sont jamais hors route et les Cherokees fonctionnent généralement bien sur route, bien que l'automatique à neuf vitesses puisse être glitchy et que le moteur à quatre cylindres se sent parfois surchargé, en particulier sur des modèles à prix plus élevé qui ont plus de poids en raison de leurs supplémentaires caractéristiques. Le moteur V-6 résout ce problème (bien qu'avec une pénalité d'économie de carburant) et il est disponible sur toutes les versions. Les Cherokees sont également livrés avec un style avant polarisant et une longue liste de fonctionnalités de confort et de commodité disponibles qui peuvent augmenter le prix à plus de 30 000 $.