La Buick Envision 2021 a été entièrement mise à jour et monte une ligne fine entre les VUS de marque grand public et de luxe, en concurrence avec des modèles comme l'Acura RDX et Lincoln Corsair ainsi que les versions de la gamme de la Mazda CX-5 et de la Volkswagen Tiguan. Pourtant, grâce à ses manières de conduite raffinées et à sa longue liste de caractéristiques de sécurité standard, l'Envision se traduit par son propre créneau parmi de nombreux concurrents dignes.

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Nous avons passé du temps au volant d'une envisage à traction avant dans la garniture d'essence de niveau intermédiaire. L'ajout de transmission intégrale coûte 1 800 $ supplémentaires dans toutes les versions. Avec son moteur à quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressé de 228 chevaux couplé à une transmission automatique à neuf vitesses, l'Envision offre un équilibre agréable d'accélération en douceur, de kilométrage de gaz raisonnable et même un peu de grognement du moteur lorsque vous frappez la pédale gazière.

Vous pouvez trouver notre examen complet du 2021 Buick Envision en suivant le lien lié ci-dessus. Pour un récapitulatif rapide de ce que nous aimons le plus dans ce SUV compact, ainsi que quelques choses qui pourraient utiliser la fixation, continuez à faire défiler.

Les choses que nous aimons

1. Big sur la valeur

Avec un prix de départ de 32 995 $ (y compris les frais de destination), le 2021 Envision offre aux acheteurs beaucoup de SUV pour leur argent si l'on considère son expérience de conduite globale, ses fonctionnalités et sa qualité et son espace intérieurs. Le modèle que nous avons testé a transporté un prix de 41 315 $ avec un confort supplémentaire et des fonctionnalités de commodité, notamment un hayon mains libres, des sièges avant chauffants, un écran tactile de 10,2 pouces, une navigation et une connectivité de smartphone Apple sans fil sans fil et Android Auto Smartphone.

2. Manners de conduite lisses

Le quatre cylindres de 228 chevaux d'Envision fait un excellent travail en train d'obtenir ce SUV de cinq places sur la route avec un minimum de tracas. Plus de puissance est toujours amusante, mais nous apprécions l'équilibre des performances et de l'économie de carburant de l'Invision qui ne perceront pas un trou de la taille d'un tanker à l'huile dans votre budget de gaz. Nous avons également noté la sensation légère et précise de la direction, et le réglage de la suspension de l'Envision nous a maintenu le contrôle. En fait, la conduite pourrait être plus ferme que ce que certains acheteurs de SUV attendent; Plus sur ce sujet dans un instant.

3. Beaucoup d'espace de passagers

Même la cabine la plus classe est peu utilisée lorsqu'il n'y a pas de place pour profiter de la balade. Heureusement, la nouvelle Envision accueille confortablement les occupants dans les deux rangées de sièges avec une hauteur et un espace pour les jambes adultes, peu importe où vous êtes assis.

4. Qualité de cabine et système multimédia facile à utiliser

Les matériaux de cabine d'Envision sont impressionnants. Il y a des surfaces à toucher souple où vous les voulez, avec du plastique dur moins cher au niveau du pied. Tous les principaux contrôles sont à portée de main, et le système multimédia gagne des éloges pour son interface intuitive ainsi que son volume dédié et son réglage des boutons. La cabine entièrement noire de notre voiture était un peu sombre, mais un intérieur bronzé plus brillant est disponible.

5. Beaucoup de fonctionnalités standard

Vous n'avez pas besoin de charger des options coûteuses pour profiter de ce SUV. Les fonctionnalités standard de la base envisage incluent le wireless Apple Carplay et Android Auto ainsi que les fonctionnalités de sécurité active telles que le freinage d'urgence automatique, l'avertissement de collision vers l'avant, l'avertissement d'angle mort avec alerte transversale arrière et phares automatiques à faisceau élevé.

Des choses que nous ne faisons pas

1. sensation de frein décevante

Bien que l'Envision gère bien et a beaucoup de pep pour la conduite quotidienne, l'expérience de conduite est entachée par une pédale de frein qui semble engourdie et sans vie. Le système de freinage par fil ne fournit pas non plus la réponse de freinage linéaire que vous attendez lors de la presse de la pédale.

2. Roule plus ferme que vous pourriez vous attendre

Ce n'est pas l'avenue Park de 1982 de votre grand-père - l'Envision ne se vautre pas et flotte comme Buicks d'antan - mais la conduite du SUV pourrait toujours surprendre les acheteurs de voitures avec sa fermeté globale. Les roues et les pneus de 20 pouces en option de notre véhicule d'essai ont probablement joué un rôle contribuant, et il est possible que les roues et les pneus de 18 pouces standard offrent plus de confort.

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