Buick's Hoppped-up 2013 Verano Turbo Sedan avec un quatre cylindres turbocompressé de 250 chevaux commencera à 29 990 $ lorsqu'il sera mis en vente cet automne; Le prix comprend des frais de destination de 885 $. La plus petite berline de Buick avec une grande puissance est livrée avec une transmission automatique à six vitesses standard tandis que la transmission manuelle à six vitesses est une option sans coût.

Les estimations de l'économie de carburant de la transmission automatique n'ont pas encore été publiées - attendez-vous à des chiffres plus proches de la date de production - bien que nous sachions que le manuel Verano Turbo est évalué dans une ville / autoroute de 20/31 MPG. Ce n'est qu'un sacrifice de 1 mpg dans la ville, l'autoroute et les notes combinées par rapport au Verano non turbo pour 70 ch supplémentaires et réclamé une performance de zéro à 60 mph en 6,2 secondes.

Outre l'enthousiasme supplémentaire sous le capot, le prix de départ de 29 990 $ du Turbo comprend une longue liste d'équipements standard: des sièges en cuir avec des sièges avant chauffants, le système multimédia Intellilink de Buick avec un écran tactile de 7 pouces, le volant chauffé, le système stéréo Bose, le parking arrière Assist, Système d'alerte à l'angle mort, alerte arrière transversale ainsi qu'une caméra de sauvegarde, qui est une fonctionnalité standard sur tous les Veranos 2013.

L'équipement en option du Verano Turbo se compose d'un système de navigation et d'un toit ouvrant.

Nous nous demandons si ce modèle s'imagine sur Buick Regal Turbo Sales. Pour 2012, ce moteur avec 220 HP commence à 31 145 $ après les frais de destination et se trouve à l'intérieur d'une voiture plus grande avec une meilleure manipulation que nous n'avons connu la conduite du Verano actuel.

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