Le paysage pour les véhicules électriques a déjà beaucoup changé pour l'année modèle 2023, avec de nombreux autres choix pour les acheteurs prêts à franchir le pas, et le rythme plus rapide semble continuer à continuer alors que les constructeurs automobiles remplissent leurs gammes de véhicules électriques qui pourraient remplacer certains de leurs leurs leurs leurs leurs leurs leursant Véhicules à essence de base.

Connexes: Quoi de neuf avec les véhicules électriques pour 2023?

Vous trouverez ci-dessous certains des nouveaux véhicules électriques prévus ou prévus pour le marché américain jusqu'en 2026, à l'exclusion des véhicules exotiques et spécialisés. Les détails font défaut pour certains, tandis que d'autres ont déjà été montrés comme des concepts ou même sous forme de production. Comme c'est typique des nouveaux véhicules électriques, les années d'arrivée attendues peuvent changer et la plupart sont répertoriées ici pour l' année civile attendue, pas nécessairement l'année modèle. La récente extension du programme fédéral de subvention EV qui favorise la production nord-américaine pourrait également provoquer des plans ou un calendrier pour changer pour certains véhicules électriques construits ailleurs. Dans la plupart des cas, les prix répertoriés n'incluent pas les frais de destination toujours annuels.

Camionnettes

Pick-up canoo

Attendue: fin 2023

La startup EV Canoo prévoit de commencer la production de ses premiers véhicules dans une nouvelle usine de l'Oklahoma d'ici la fin de 2023. L'une d'entre elles est le camionnette Canoo, un camion de taille moyenne de la taxi, selon le constructeur automobile , traction arrière ou tous roues, et une portée estimée de plus de 200 miles. Il a un lit de 6 pieds qui peut s'étendre à 8 pieds et des côtés de lit à bascule qui peuvent être utilisés comme surfaces de travail.

Chevrolet Silverado EV

Attendue: fin 2023

Une version EV du pick-up pleine grandeur de Chevrolet arrive pour l'année du modèle 2024, et Chevy estime qu'il aura une plage allant jusqu'à 400 miles. Le camion de cabine d'équipage utilisera le système de batterie ultium de GM, aura une traction intégrale à double moteur et offrira également une version de travail. Chevy dit que le camion de travail aura une puissance de 510 chevaux, tandis qu'une édition de lancement de fantaisie, la première édition, se vantera d'une sortie de pointe jusqu'à 664 ch. Le camion sera capable de charger rapidement DC jusqu'à 350 kilowatts et de pouvoir alimenter des dispositifs externes avec jusqu'à 10,2 kW de jus. Comme l'ancien pick-up d'avalanche, l'EV comprend une passe «Midgate» pour ajouter 3 pieds d'espace de chargement supplémentaire dans la cabine pour une cargaison plus longue; Le lit de la pick-up mesure un peu moins de 6 pieds. La capacité de remorquage et de charge utile estimée est de 8 000 livres et 1 200 livres pour le camion de travail, respectivement, et 20 000 et 1 300 pour la première édition. Le prix est de 105 000 $ élevé pour le premier; Le camion de travail ira initialement aux acheteurs de flotte, mais devrait finalement commencer à environ 40 000 $ pour les particuliers.

Endurance des moteurs de Lordstown

Attendue: 2023

Cette startup financièrement en difficulté a vendu son ancienne usine GM à Lordstown, Ohio, à Foxconn, un fabricant taïwanais. Foxconn a commencé la production du pick-up et a également investi dans la startup. Lordstown espère produire 500 camions en 2023, puis accélérer. Le camion d'équipage pleine grandeur a un nouveau système AWD avec un moteur séparé dans chaque moyeu de roue et une sortie combinée ciblée de 440 ch. Le camion aura une charge utile de 1 050 livres et peut remorquer jusqu'à 8 000 livres. Les spécifications finales et les prix doivent encore être annoncés.

GMC Sierra EV

Attendue: 2024

Comme pour les micros à essence de GM, le GMC Sierra EV est une version plus haut de gamme de la Chevrolet Silverado EV. Le modèle de lancement sera le Sierra EV Denali Edition 1 et possèdera un système de batterie GM Ultium, une traction intégrale à double moteur, jusqu'à 754 ch, une charge rapide en courant continu jusqu'à 350 kW et une plage maximale estimée de 400 miles. Parmi les fonctionnalités sera la suspension aérienne adaptable, le système de conduite Hands Free de GM de GM qui peut être utilisé lors du remorquage, une capacité de remorquage de 9 500 livres et un système pour alimenter les dispositifs externes avec jusqu'à 10,2 kW. Comme le Silverado EV, le GMC a une passe-midgate pour étendre le lit de 6 pieds dans la cabine un supplément de 3 pieds. L'édition 1 de Denali commencera à environ 107 000 $.

RAM 1500 EV

Attendue: 2024

RAM n'a montré qu'un concept jusqu'à présent de son pick-up EV pleine grandeur prévu, avec peu de détails au-delà de sa production prévue en 2024. Le camion roulera sur une nouvelle plate-forme Stellantis conçue pour les véhicules électriques de corps sur le corps.

Tesla CyberTruck

Attendue: fin 2023?

Le cybertruck très retardé de Tesla devrait maintenant être en production de masse à la fin de 2023, ont déclaré à Reuters des sources. Tesla a déclaré plus tôt que le camion de cabine d'équipage avec une forme triangulaire exotique et un lit de 6,5 pieds finalement offriront des versions à une, deux et trois moteurs pour la transmission arrière ou tout-roue, offrir jusqu'à 500 miles de portée, Une charge utile allant jusqu'à 3 500 livres et pouvoir remorquer jusqu'à 14 000 livres.

Pick-up Toyota

Attendue: d'ici 2025

Toyota a déménagé avec prudence sur les véhicules électriques après avoir annoncé en 2021 un plan mondial pour 15 véhicules tout électriques d'ici 2025 - y compris un pick-up non spécifié. L'entreprise allait maintenant réviser son plan pour accélérer le rythme. En décembre, Toyota a montré un concept EV en Thaïlande de son camion de taille moyenne Hilux du marché étranger, mais n'a fait aucun commentaire sur les plans de production.

Berlines et hayon

Audi A6 e-tron

Attendue: 2024

La marque de luxe de Volkswagen a prévisualisé le concept A6 E-tron en 2021 en Chine, le plus grand marché d'Audi. Bien que le concept de production quasi pour une nouvelle berline électrique partage les dimensions de l'A6 propulsé par le gaz, il est par ailleurs différent, avec une conception à hayon en pente qui évoque un A7. Le concept a marqué les débuts de la nouvelle plate-forme électrique modulaire premium développée avec la marque de frères et sœurs Porsche qui sous-tendreait d'autres nouveaux véhicules électriques, y compris peut-être un SUV Q6 E-tron. L'A6 E-tron dispose d'une AWD avec deux moteurs qui ont publié une capacité combinée de 469 ch, de recharge rapide jusqu'à 270 kW et une plage maximale qui pourrait dépasser 400 miles.

BMW i5

Attendue: fin 2023

La berline de taille moyenne de la série de BMW est repensée pour 2024, et comme avec la série 7 qui vient d'être redessée, il devrait offrir une gamme complète de groupes motopropulseurs, y compris une berline électrique i5. Les détails sont encore à venir.

Sedan Chrysler EV

Attendue: 2025

Stellantis-Brand Chrysler a annoncé qu'elle livrerait un EV d'ici 2025 sur le chemin d'être une marque tout électrique d'ici 2028. Lors du spectacle d'électronique de consommation 2022, il a déployé une berline conceptuelle de flux d'air principalement terre-à-terre qui pourrait faire allusion dans la direction d'une production ev.

Esquiver l'e-muscle

Attendue: 2024

Dodge a annoncé que la fin de 2023 serait la fin de la route pour le challenger et le chargeur, faisant la place à une nouvelle ère de voitures musculaires électriques à suivre. Pour montrer aux fans à quoi cela pourrait ressembler, cela a créé le concept Charger Daytona SRT.

Fiat 500E

Attendue: début 2024

La Fiat 500E revient après avoir quitté les États-Unis après l'année modèle 2019. Le minicaire mis à jour a la conception familière à hayon à deux portes mais un nouveau groupe motopropulseur tout électrique. Le prochain 500E a été taquiné en novembre avec des modèles européens au salon de l'auto de Los Angeles 2022; Un modèle américain doit être détaillé au salon de 2023 LA.

Polestar 5

Attendue: 2024

Peu de choses ont encore été révélées, à part la marque, dit que son Polestar 5 EV sera une voiture GT à quatre portes haute performance et que la voiture de production est une évolution du concept précepte de la marque révélée en 2020.

Volkswagen id.7

Attendue: 2024

La première berline électrique de VW a été montrée dans le camouflage du spectacle de consommation de consommation 2023, et le Passat size quadoor semble partager des indices de conception avec l'ID actuel.4, le SUV avec lequel il partage également une plate-forme EV modulaire. Volkswagen n'a fourni aucun détail sur l'ID.7, mais une révélation globale est prévue pour le deuxième trimestre de 2023.

Mini-fourgonnettes

Véhicule de style de vie Canoo

Attendue: fin 2023

En plus du pick-up Canoo mentionné ci-dessus, la startup EV prévoit de commencer la production de son véhicule de style de vie, une petite camionnette avec une conception de cabine inhabituelle de deux à sept sièges pour les applications de fourgonnette commerciale et de passagers. La société estime une fourchette de 200 miles.

Volkswagen id.buzz

Attendue: 2024

L'emblématique VW Microbus est relancé avec un style rétro sous forme EV. Les États-Unis obtiendront une version mini-fourgon à empilement long de l'ID.BuzzEn 2024, alors que l'Europe obtient d'abord une version plus petite de cinq places qui n'est pas prévue pour les États-Unis, mais a été montrée ici en avril 2022. Les spécifications de la version américaine n'ont pas encore été révélées.

SUVS

Acura zdx

Attendue: 2024

La marque Acura Premium de Honda a déclaré qu'elle ramènerait le nom ZDX pour un SUV électrique en 2024. Il devrait être une version haut de gamme du Honda Prologue (voir ci-dessous), un SUV est développé conjointement avec GM et en utilisant la batterie ulti de GM de GM système.

Chevrolet Blazer EV

Attendue: 2023

Chevrolet affrontera rival Ford Mustang Mach-E avec une version EV de son Blazer SUV inspiré de Camaro. Le Blazer EV fonctionne sur un choix de trois batteries GM Ultium et offre jusqu'à 557 ch. Il offre également un triple choix inhabituel de traction avant, arrière ou tout-roue. L'intérieur sportif est mis en évidence par un écran tactile disponible de 17,7 pouces, un régulateur de vitesse en route GM Super Cruise Hands Frort commencer. Certaines versions arriveront en 2023, d'autres non avant 2024. Le prix varie d'environ 45 000 $ à 65 000 $.

Chevrolet Equinox EV

Attendue: 2023

Le concurrent EV de Chevrolet pour la compétition compacte du grand public sera l'équinoxe EV. Il offre un choix de deux tailles de batterie, et Chevy dit que la gamme devrait être jusqu'à 300 miles. Les modèles à traction avant ont un seul moteur qui sort 210 ch; Les versions AWD ont deux moteurs avec une sortie combinée de 290 ch. L'Equinox EV a une forme de SUV plus typique que de nombreux véhicules électriques, et Chevy dit qu'il a jusqu'à 57 pieds cubes de cargaison avec les sièges arrière repliés. L'intérieur n'est pas futuriste mais a la possibilité d'un écran tactile de 17,7 pouces. Une version de lancement limitée arrivera fin 2023; La programmation complète viendra en 2024. Chevy dit que les prix commenceront environ 30 000 $.

Fisker Pear

Attendue: 2024

Cette startup EV fondée par le designer Henrik Fisker prévoit de suivre l'océan 2023 avec un deuxième SUV appelé The Pear en 2024. La société décrit la petite poire comme une «City EV» qui sera d'environ 15 pieds de long et de siège cinq. Aucun autre détail n'a été révélé au-delà d'un prix de départ prévu d'environ 30 000 $.

Ford Explorer

Attendue: 2025

Ford a déclaré dès 2021 qu'un explorateur électrique (et une version aviator de Lincoln) arrive. Il a été rapporté plus récemment qu'ils seront construits au Canada et que Ford a montré les concessionnaires un teaser vidéo du véhicule, mais aucun autre détail n'est connu.

SUV Hummer GMC

Attendue: 2023

Une version SUV à deux rangs du Big GMC Hummer EV rejoindra le pick-up plus tard en 2023. Il utilise la même plate-forme Hummer aux poids lourds hors route, mais il a un empattement plus court à peu près de 9 pouces que le pick-up et une puissance hayon pivotant. Le style est tout aussi en face et les fonctionnalités suivent l'avance du pick-up, y compris sa direction à quatre roues qui peut tourner les roues avant et arrière dans la direction opposée ou de la même manière pour le crabwalk latéral de la signature Hummer. Le SUV a des panneaux de toit amovibles et une capacité d'utiliser la batterie du camion pour alimenter les dispositifs externes. Disponible est un groupe motopropulseur GM Ultium à trois moteurs qui offre jusqu'à 830 ch et jusqu'à 11 500 livres-pieds de couple.

Honda Prologue

Attendue: 2024

Le premier EV de Honda sera le SUV de prologue développé conjointement avec GM et en utilisant le système de batterie ultium de GM. Peu de détails ont été mis à disposition, mais à l'été 2022, Honda a publié une vidéo montrant un peu plus de la conception du VUS à venir. Les préventes pour le prologue commenceront cette année, avec des livraisons en 2024.

Hyundai Ioniq 7

Attendue: 2024

Le troisième modèle de Hyundai pour sa sous-marque Ioniq EV sera un grand SUV à trois rangées. Une version conceptuelle de l'ioniq 7 a été présentée en 2021, bien qu'elle comprenne de nombreux éléments de conception de voitures d'exposition, il est peu probable que ce soit dans un modèle de production.

Jeep Recon

Attendue: 2024

Jeep dit que la Recon de la taille de Wrangler mettra l'accent sur les capacités tout-terrain notées de Trail avec son système d'entraînement, ses pneus et sa protection des sous-couss. Il aura également des portes et du verre amovibles, ainsi qu'un sommet à la puissance redactée.

Jeep Wagoneer S

Attendue: 2024

Jeep affirme que ce grand SUV aura une traction à quatre roues standard, une plage estimée jusqu'à 400 miles, 600 ch et un temps de 0 à 60 mph aussi bas que 3,5 secondes.

Kia ev9

Attendue: 2024

La Kia Ev9 sera sa version du SUV à trois rangs de l'entreprise de Sobling Hyundai. Une version conceptuelle a été montrée en 2021.

Land Rover Range Rover Sport EV

Attendue: 2024

La troisième génération de Land Rover de Land Rover 2023 Range Rover Sport a apporté des ajustements de style, des raffinements intérieurs, des technologies mises à jour et de nouveaux groupes motopropulseurs qui incluent une version hybride rechargeable. La marque de SUV de luxe a annoncé qu'une version EV rejoindra la ligne au cours de 2024, bien que les spécifications soient encore à venir.

Lincoln Aviator EV

Attendue: 2025

La marque de luxe Lincoln de Ford a révélé un concept SUV électrique de la taille d'un aviateur et a déclaré qu'il lancerait trois EV dans le monde d'ici 2025, mais nous n'en savons pas encore plus au-delà du concept. Ford avait dit dès 2021 qu'un aviateur électrique (ainsi que l'Explorer) arrivait.

Lotus Eletre

Attendue: 2024

Ce SUV de luxe de Lotus est un transporteur haute performance avec trois niveaux de finition offrant 603-905 ch dans les configurations qui sont en vente en Europe, la seule région où elle est maintenant en vente, pour le nord de 100 000 $. Lotus a déclaré que d'autres marchés, y compris l'Amérique du Nord, suivront en 2024; Les prix et les spécifications de ces marchés n'ont pas encore été annoncés.

Gravité lucide

Attendue: 2024

La startup Lucid Motors dit qu'elle suivra sa berline aérienne de performance de luxe avec un SUV appelé The Gravity. Il ressemble à une version SUV de l'air et devrait partager la même plate-forme et les mêmes groupes motopropulseurs; L'air offre jusqu'à 1 050 ch et est classé EPA jusqu'à 516 miles de portée. Lucid dit que le SUV offrira des configurations à deux et trois rangées avec des sièges pour cinq, six ou sept.

Maserati Grecale Folgore

Attendue: 2024

Le nouveau SUV compact de luxe Maserati Greceale 2023 vient d'être mis en vente aux États-Unis sous des formes à essence et hybrides légères, mais la marque Stellantis a déjà déclaré qu'un folgore tout électrique (italien pour "Lightning" et Maserati's Consignant pour sa version EVS)) suivra dans environ un an. La conception et les fonctionnalités refléteront les autres modèles, mais le groupe motopropulseur non spécifié comprendra une batterie de 105 kW. Le prix de la version Folgore n'a pas encore été annoncé.

Mercedes-eq Eqg

Attendue: 2024

Mercedes a dit pendant un certain temps que son SUV de classe G haut de gamme obtiendrait une version électrique et montrait un concept EQG qu'il a appelé une «étude de presque production» pour un G électrique en 2021. Plus récemment, Mercedes-Benz Le président du conseil d'administration, Ola Kallenius, a confirmé dans une interview que la production d'EQG commencera en 2024 à l'usine de SUV de la société en Alabama. Les détails sont encore à révéler, mais le concept monte sur une plate-forme unique, une version de la conception du corps sur trame du G conventionnel, et il a quatre roues motrices via un moteur séparé pour chaque roue. Il est peu probable qu'il soit moins cher que les modèles G conventionnels, qui varient jusqu'à environ 180 000 $.

Polestar 3

Attendue: fin 2023

Le deuxième véhicule électrique de Polestar sera un SUV plus grand que la berline Polestar 2 actuelle d'un pied de longueur et de 6 pouces de hauteur avec un empattement plus long de 9,8 pouces. Le groupe motopropulseur AWD à deux moments de Polestar 3 offre 489 ch, bien qu'un pack de performances en option de 6 000 $ augmente cela à 517 ch. Il a une batterie de 111 kilowattheurs et les estimations de Polestar varient à un maximum de 300 miles. La suspension aérienne est standard, tout comme la charge rapide DC avec une capacité de 240 kW. Une nouvelle caractéristique de sécurité est un système de surveillance des conducteurs de l'œil intelligent qui vérifie la tête, le cou et même le mouvement des paupières du conducteur pour des signes de distraction ou de somnolence, et peut avertir le conducteur ou même arrêter le véhicule. Le prix commencera à environ 85 000 $.

Polestar 4

Attendue: fin 2023

Il est peu connu jusqu'à présent sur le Polestar 4 autre que ce qu'il devrait être un compagnon «SUV Coupé» du 3 avec un groupe motopropulseur similaire et une ligne de toit rapide plus sportive - bien que Polestar ait jusqu'à présent montré un contour drapé en feuille de sa forme .

Porsche Macan EV

Attendue: 2024

Ce sera la première Porsche EV à monter sur la nouvelle plate-forme électrique modulaire premium (AKA PPE) que Porsche a développé avec la marque de luxe VW Audi. Le Macan EV aura une batterie de 100 kWh, un système AWD à deux moteurs et une suspension aérienne adaptative. Des prototypes ont subi des tests, et plus de détails viendront à une révélation globale attendue plus tard en 2023 ou en 2024.

Vinfast VF6 et VF7

Attendue: 2024

Après le déploiement de ses VF8 VF8 à cinq places plus grands et des VFS VF9 à sept places, le constructeur automobile vietnamien Vinfast continuera sa poussée pour entrer sur le marché américain avec des VF6 et VF7 à cinq places VF7 plus petits. Le VF6 n'offre que des FWD en deux niveaux de finition avec des moteurs uniques éteignant 174 ou 201 HP. Le VF7 est d'environ un pied de plus et offrira deux versions: un modèle FWD à moteur unique produira 201 HP et une variante AWD à deux moteurs aura une sortie combinée de 348 ch. Les estimations de la gamme américaine et les prix n'ont pas été publiées.

Volvo Ex90

Attendue: 2024

Le plus grand véhicule électrique de Volvo sera le EX90 à trois rangées et à sept places, un XC90 repensé sous forme tout électrique. Il comprendra une traction intégrale à deux moteurs avec une puissance de 402 ou 496 chevaux. L'EX90 utilise une batterie de 111 kW et aura une capacité de chargement rapide DC jusqu'à 250 kW, ainsi que la capacité d'utiliser la batterie pour alimenter les dispositifs externes. Il aura également des technologies avancées d'assistance à conducteur et une gamme complète de techniques de sécurité Volvo. Le prix n'a pas été publié, mais Volvo dit que l'EX90 commencera à moins de 80 000 $.

Voitures de sport

Maserati GrantUrismo Folgore

Attendue: fin 2023

Après une interruption depuis 2019, la voiture de sport élégante de Maserati revient pour l'année modèle 2024 avec un intérieur et une technologie mis à jour et de nouveaux groupes motopropulseurs, y compris un système tout électrique à trois moteurs avec deux moteurs sur l'essieu arrière et une vectorisation de couple AWD. Une batterie de 92,5 kW descend le centre du véhicule plutôt que d'utiliser la configuration plus courante sous le sol et les sièges, permettant à la voiture de s'asseoir plus bas que de nombreux véhicules électriques. Une caractéristique du folgore est qu'elle augmentera les sons de la voiture à travers les haut-parleurs avec le son synthétisé électroniquement d'un moteur Maserati V8. Attendez-vous à des prix dans les six chiffres bas.

Polestar 6

Attendue: 2026

Polestar a annoncé qu'il déploierait un Polestar 6 Roadster en 2026 qui suit de près la conception du concept-car O2. Le cabriolet à toit dur comprendra une traction intégrale à deux moteurs et une puissance totale de 884 ch. Polestar s'attend à ce que les prix soient environ 200 000 $.

Tesla Roadster

Attendu: 2024?

La réimagination très attendue (et très détenue) du Roadster d'origine - dont l'une est encore quelque part dans l'espace - devrait maintenant commencer les livraisons en 2024 à des patients qui ont dépassé 50 000 $ à 250 000 $ pour les réservations. Les premières réclamations pour la voiture Tesla Halo comprenaient un temps de 0 à 60 mph de 1,9 seconde et 620 miles de portée, mais les spécifications du modèle de production doivent encore être annoncées.

Luxe Uber

SUV Bentley

Attendue: 2025

La marque de luxe a annoncé son intention d'être tout électrique d'ici 2030 et indique qu'elle dévoilera un SUV électrique d'ici 2025.

Cadillac Celestiq

Attendue: décembre 2023

Cadillac a publié des images de pré-production du nouveau Celestiq, une berline rapide haut de gamme et haute performance qui sera le deuxième EV de la marque de luxe après le 2023 Lyriq. La voiture a un design futuriste et un intérieur de luxe avec un énorme écran LED de 55 pouces. GM dit qu'il sera construit en petits lots avec une personnalisation «sur mesure». Le prix aurait pu atteindre 300 000 $ ou plus.

Rolls-Royce Spectre

Attendue: fin 2023

Le premier EV de Rolls-Royce sera une voiture à deux portes qu'elle décrit comme un «successeur spirituel» de son ancien Coupé Phantom, et la ressemblance familiale dans Rolls Images est forte - comme le prix le sera probablement (le dernier fantôme en 2016 était au prix d'environ 450 000 $). Rolls promet que le Spectre sera chargé de détails de luxe, de technologie avancée et aura près de 600 ch pour déplacer le grand coupé avec dignité.

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