Ne vous contente pas d'avoir seulement son partenariat avec cinq autres constructeurs automobiles qui élargiront rapidement le réseau de charge rapide de véhicule électrique nord-américain, le groupe BMW a annoncé un accord avec Tesla qui donnera aux pilotes de BMW, Mini et Rolls-Royce EV. Réseau de super-chargeur.
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À la suite d'un déluge d'annonces similaires, le groupe BMW porte le décompte à environ un tiers de toutes les marques vendant des véhicules aux États-Unis aujourd'hui qui ont écrit de tels accords avec Tesla.
Trouver et remplacer
L'annonce de BMW suit le format établi. À partir du début de 2025, les moteurs des véhicules électriques BMW, Mini et Rolls-Royce existants pourront utiliser les bornes de charge de Tesla. Ces véhicules devront utiliser un adaptateur, car les bouchons standard de charge nord-américaine ne conviendront pas au port standard combiné de chargement hérétofore utilisé par d'autres marques. À partir de plus tard en 2025 - le timing exact n'a pas encore été annoncé - BMW s'adaptera à ses véhicules avec des ports NACS sur la chaîne de montage.
Il est juste de voir cet accord et la coentreprise de BMW avec GM, Honda, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz et Stellantis comme des étapes à court et à long terme, respectivement, vers le même objectif. Bien que l'objectif déclaré de la coentreprise soit d'ouvrir au moins 30 000 chargeurs en Amérique du Nord, il ne commencera pas à ouvrir ces chargeurs avant l'été 2024. Tesla exploite plus de 21 000 super-chargeurs dans près de 2 000 emplacements à travers les États-Unis.
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