CARS.COM - Sur la base des dernières données disponibles, l'Institut de données sur les pertes routières de l'industrie de l'assurance a établi des listes des meilleures et des pires voitures modèles de l'année 2014-2016 pour les dommages aux collisions et les réclamations de blessures personnelles. Ils visent à aider à guider les acheteurs de voitures sur lesquels les véhicules sont susceptibles d'être plus ou moins chers à assurer, ainsi qu'à fournir une autre mesure qui sont relativement plus sûres.
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HLDI répertorie les 10 meilleurs véhicules de ces années de modèle pour les réclamations d'assurance moyennes les plus élevées et les plus basses pour les dommages causés par collision et les réclamations pour les blessures aux conducteurs et aux passagers. Les notes complétent les évaluations des accidents et des technologies du groupe de recherche sur l'industrie de la sécurité routière.
«Chaque fois que les consommateurs sont à la recherche d'un nouveau véhicule, ils devraient consulter deux ressources clés: les notes de sécurité de l'IIHS et les résultats de la perte d'assurance de HLDI», a déclaré Matt Moore, vice-président directeur de HLDI. "Combiné, ils donnent une bonne image des frais de sécurité et d'assurance globaux d'un véhicule."
À emporter des données les plus récentes:
- Les voitures de luxe dominent la liste des modèles avec des pertes de collision assurées les plus élevées. Pas de surprise ici; Même un incident mineur peut coûter cher avec des véhicules plus sophistiqués et plus chargés de technologie. Et les propriétaires peuvent être plus susceptibles de faire des réclamations compte tenu du coût et du fait qu'ils ne souhaiteront probablement pas conduire dans un batteur de Bentley. Étant donné que peu d'entre nous sont à l'outil dans une Bentley Continental GT, la voiture avec la réclamation de collision moyenne la plus élevée et la plupart des pertes totales, HLDI a également utilement fourni la meilleure et la pire liste pour le reste d'entre nous qui relève des pertes de collision pour les véhicules 2014-2016 Cela s'est vendu moins de 30 000 $.
- Les camionnettes et les VUS ont des pertes de collision inférieures à la moyenne. C'est plus surprenant étant donné à quel point beaucoup sont devenus chers.
- Parmi les 10 véhicules avec les pertes de collision globales les plus basses, il y a quatre micros, deux wagons conventionnels, un petit SUV, les voitures électriques Smart Fortwo et Kia Soul EV et (!) La Chevrolet Corvette Z06.
- Parmi un troupeau de coupés sportifs qui ont fait la liste la plus coûteuse de 30 000 $, la Hyundai Genesis Coupé, maintenant déconticulée .
- Le Subaru Outback fait le top 10 pour les pertes les plus basses parmi tous les véhicules, ainsi que pour les véhicules à moins de 30 000 $.
- Les petites voitures ont les allégations les plus fréquentes de blessures à leurs occupants; Les très grands micros ont le plus bas. Imaginez une collision entre ces deux types de véhicules et vous obtenez l'image. Les fréquences de demande de blessures sont affectées par des facteurs qui incluent la fréquence à laquelle un véhicule est conduit et sur quels types de routes, donc un véhicule avec un faible taux de demande de blessure n'est pas nécessairement le plus sûr. Mais en général, des modèles plus grands et plus lourds avec de bonnes notes de sécurité offrent la meilleure protection.
Les données sur la perte d'assurance reflètent à la fois le véhicule et la façon dont elles sont motivées, et elle est ajustée pour contrôler l'âge du conducteur, le sexe et l'état matrimonial; année civile; année modèle; où le véhicule est basé et la densité des véhicules par mile carré là-bas; et pour les franchises. Les pertes de collision globales pour un véhicule sont le paiement moyen de l'assurance par année de véhicule assuré (une année assurée est l'une de ces voitures assurées pendant un an). La fréquence des réclamations pour un véhicule est les réclamations moyennes pour 100 années de véhicule assuré, tandis que la gravité de la réclamation est le paiement moyen par réclamation.
La liste des pertes de blessures relève des paiements sous la couverture de protection des blessures personnelles, qui est vendue
dans les États avec des systèmes d'assurance sans faute. Ce type d'assurance paie des blessures aux occupants des véhicules, peu importe qui est en faute et est une mesure de la façon dont un véhicule protège ses occupants.
Lorsque vous envisagez les listes de collision, notez que la réclamation moyenne pour tous les véhicules 2014-2016 était de 5 256 $ et que la fréquence moyenne était de 7,4 réclamations pour 100 années de véhicule assurées, ce qui permet aux pertes globales moyennes par véhicule de 390 $.
Les plus faibles pertes d'assurance pour les véhicules dans l'ensemble
(Véhicule; fréquence des réclamations; la gravité de la réclamation; pertes globales)
- Smart Fortwo Electric Drive; 3,3 réclamations pour 100 années de véhicule assurées; 4 921 $; 162 $
- RAM 1500 à quatre roues motrices RAM; 4.5; 4 065 $; 185 $
- Ford F-250 4WD; 3.8; 4 940 $; 187 $
- Kia Soul Ev; 5.0; 3 786 $; 189 $
- Chevrolet Corvette Z06 Convertible; 2.8; 7 145 $; 204 $
- Jeep Wrangler à deux portes, 4 roues motrices à deux portes; 3.1; 6 555 $; 205 $
- RAM 2500 CRAW-CAB CASSE À deux roues motrices; 6.2; 3 451 $; 215 $
- Ford F-350 Supercab 4WD; 4.6; 4 789 $; 221 $
- Subaru Outback avec la vue; 5.9; 3 750 $; 222 $
- Subaru Outback; 6.0; 3 692 $; 222 $
Pertes d'assurance les plus élevées pour les véhicules dans l'ensemble
(Véhicule; fréquence des réclamations; la gravité de la réclamation; pertes globales)
- Bentley Continental GT; 7.1 réclamations pour 100 années de véhicule assurées; 35 744 $; 2 536 $
- Bentley Flying Spur; 8.1; 28 816 $; 2 338 $
- Bentley Continental GTC Convertible; 6.5; 29 478 $; 1 923 $
- BMW i8; 7.7; 21 588 $; 1 657 $
- Maserati Granturismo; 8.5; 18 785 $; 1 597 $
- BMW M6; 8.6; 17 436 $; 1 498 $
- Audi RS7; 8.7; 16 013 $; 1 401 $
- BMW M3; 8.0; 16 866 $; 1 359 $
- BMW M4; 10.0; 13 499 $; 1 349 $
- Maserati Ghibli 4WD; 10.1; 13 272 $; 1 339 $
Pertes les plus faibles pour les véhicules à moins de 30 000 $
(Véhicule; fréquence des réclamations; la gravité de la réclamation; pertes globales)
- Smart Fortwo Electric Drive; 3,3 réclamations pour 100 années de véhicule assurées; 4 921 $; 162 $
- Jeep Wrangler à deux portes, 4 roues motrices à deux portes; 3.1; 6 555 $; 205 $
- Subaru Outback avec la vue; 5.9; 3 750 $; 222 $
- Subaru Outback; 6.0; 3 692 $; 222 $
- Cabin prolongé GMC Canyon; 5.2; 4 298 $; 223 $
- RAM 1500 à long terme; 5.4; 4 384 $; 236 $
- Volkswagen e-golf; 5.1; 4 644 $; 236 $
- Jeep Wrangler Unlimited 4WD; 3.5; 6 774 $; 240 $
- Ford F-150; 3.9; 6 190 $; 240 $
- Mazda CX-5; 6.3; 3 903 $; 245 $
Pertes les plus élevées pour les véhicules à moins de 30 000 $
(Véhicule; fréquence des réclamations; la gravité de la réclamation; pertes globales)
- Hyundai Genesis Coupé; 11,4 réclamations pour 100 années de véhicule assurées; 6 755 $; 769 $
- Scion FR-S; 12.1; 6 197 $; 753 $
- Ford Mustang; 10.3; 6 622 $; 686 $
- Chevrolet Camaro; 10.2; 6 469 $; 659 $
- Subaru Brz; 10.5; 6 215 $; 656 $
- Dodge Challenger; 10.6; 5 906 $; 628 $
- Kia Optima Hybrid; 10.5; 5 614 $; 592 $
- Mitsubishi Lancer 4WD; 10.2; 5 787 $; 591 $
- Dodge Charger; 11.4; 4 997 $; 571 $
- Mitsubishi Lancer; 11.2; 5 027 $; 563 $
Réclamations de protection contre les blessures
(Fréquences de réclamation pour 1 000 années de véhicule assuré)
Fréquence de réclamation de blessure la plus faible
- Porsche 911 Carrera; 4.4
- Chevrolet Corvette Z06; 5.1
- Porsche Boxster; 5.2
- Mercedes-Benz E-Class Station Wagon 4WD; 5.5
- Mercedes-Benz SL-Class convertible; 6.3
- Porsche Cayman; 6.8
- Land Rover Range Rover 4WD; 6.9
- Chevrolet Corvette Coupé; 7.0
- Chevrolet Corvette Convertible; 7.1
- Tesla modèle S 2WD; 7.1
Fréquence des réclamations les plus élevées
- Mitsubishi Lancer 2WD; 36.0
- Scion IA; 31.6
- Nissan Versa; 31.2
- Kia Rio Sedan; 30.8
- Chevrolet Sonic à quatre portes; 29.8
- Chrysler 200 2WD; 29.7
- Kia Forte à quatre portes; 29.7
- Scion im; 29.4
- Dodge Charger 2WD; 29.1
- Kia Rio Hatchback; 28.6
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