Le Nissan Pathfinder et son cousin de marque de luxe, l'Infiniti QX60, ont chacun obtenu le premier choix de sécurité plus la désignation de l'Insurance Institute for Highway Safety. La paire a reçu une refonte substantielle pour 2022 après une année de congé de modèle: les Pathfinder ont apporté un extérieur plus audacieux, une nouvelle transmission et une technologie plus conviviale, tandis que le QX60 a été élevé pour mieux rivaliser avec les rivaux de luxe. L'agence indique que le siège du conducteur du Pathfinder a été modifié pour réparer ce qui l'a limité à un choix de sécurité supérieur en 2020; Tous les modèles 2023 QX60 et Pathfinder se qualifient pour le prix Top Safety Pick Plus avec les modèles Pathfinder 2022 construits après juillet 2022.
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En passant les tests de collision
Pour gagner un prix de sécurité IIHS, un véhicule doit passer une série de six tests de collision: petit chevauchement côté conducteur avant, petit chevauchement côté passager, front de chevauchement modéré, côté d'origine, résistance au toit et retenue de la tête. Il doit également gagner des notes avancées ou supérieures pour son système de prévention des collisions avant dans les évaluations de véhicules à véhicule et de véhicule à pèse. Les phares d'un véhicule déterminent s'il obtient ou non une désignation plus: les choix de sécurité supérieurs doivent avoir au moins un système de phares bon ou acceptable, tout en gagnant un choix de sécurité supérieur nécessite de bons phares acceptables pour toutes les versions.
Récemment, l'IIHS a mis en œuvre deux évaluations mises à jour pour déterminer l'admissibilité au prix d'un véhicule pour 2023: un nouveau test de collision à impact latéral utilise une barrière plus lourde qui se déplace plus rapidement que la simulation précédente pour mieux représenter un SUV ou une camionnette de taille moyenne; Le Pathfinder et QX60 ont tous deux obtenu de bonnes notes là-bas. L'agence a également lancé une évaluation nocturne pour les systèmes de détection des piétons, et le Pathfinder était le seul véhicule parmi 23 testé pour éviter une collision piétonne dans toutes les conditions de test, ce qui a obtenu une note supérieure.
