Ils disent que vous devez entrer là où vous vous installez, et sur le marché en petit SUV farouchement compétitif d'aujourd'hui, les constructeurs automobiles essaient de serrer un concurrent dans tous les espaces imaginables. Pour Mazda, cet espace se trouvait entre ses sous-compacts CX-3 et CX-5 compact. Entrez: la Mazda CX-30 2020. Bien que ce SUV entre les deux puisse brancher un trou dans la gamme du constructeur automobile, il n'était pas coincé parmi nos articles de presse les plus populaires de la semaine, profitant de beaucoup de salle d'air et de coude tout le long du haut.
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Notre aperçu rapide des choses que nous aimons (confort de cabine, espace de stockage, punch du moteur, caractéristiques de sécurité et manipulation) et n'aime pas (commandes multimédias, caméra de sauvegarde et qualité de conduite) sur le CX-30 prend le numéro de N ° 1 place cette semaine. Si vous souhaitez enquête sur les hauts et les bas de ce tout nouveau SUV, suivez le lien vers l'histoire - mais si vous voulez notre critique complète, assurez-vous de lire notre critique complète de Fred Meier.
Le CX-30 a devancé un autre SUV compact - l'un des plus populaires aux États-Unis, pour ainsi dire - reléguer la Toyota RAV4à la deuxième place. La critique Jennifer Geiger met en évidence les principaux modifications du RAV4 pour l'année du modèle 2020 (un nouveau modèle hors route TRD et, enfin, la disponibilité d'Android Auto), les changements de prix par rapport au modèle sortant (allant de seulement 95 $ tous les Passé jusqu'à 730 $ de plus) et sa recommandation quant à quelle année modèle vous devez acheter entre 2020 ou 2019. Suivez le lien ci-dessous à notre histoire n ° 2 pour obtenir le RECO de Geiger.
Une autre principale interprète de cette semaine a été notre rapport sur les prétendus spécifications de performance de la prochaine résurrection de la marque Hummer Gone mais pas privilégiée… en tant que camionnette GMC-Badged… qui fonctionne entièrement sur l'énergie électrique… et a 1000 chevaux et 11 500 Pounds-feet de couple… et tire le cul de 0 à 60 mph en même 3,0 secondes que la Chevrolet Corvette 2020. Si vous avez raté tout cela lorsque GMC a diffusé sa publicité du Super Bowl dimanche dernier, assurez-vous de vous rattraper en suivant le lien vers notre histoire n ° 3.
Pour compléter les cinq premiers, une autre publicité du Super Bowl mettant en vedette un tout nouveau modèle - cette fois le Genesis GV80 2021, le premier SUV de la marque de luxe de Hyundai, qui devrait faire ses débuts plus tard cette semaine au salon de l'auto de Chicago 2020 - au No. 4, et notre liste des cinq choses que les visiteurs du salon de l'auto de Philadelphie 2020 ne devraient pas manquer, comme le défenseur Land Rover 2020, au n ° 5.
La Porsche Macan 2020, Hyundai Ioniq Electric et Nissan Sentra se trouvent plus bas, alors assurez-vous de jeter un œil à la liste entière. Voici les 10 nouvelles nouvelles histoires que les lecteurs n'en ont pas assez la semaine dernière:
1. 2020 Mazda CX-30: 5 choses que nous aimons (et 3 pas tellement)
2. Toyota RAV4: Lequel devriez-vous acheter, 2019 ou 2020?
3. Les spécifications de performance des Hummer électriques sont sorties… et ils sont des fous
4. 2021 Genèse GV80: All-New SUV obtient une annonce au Super Bowl Legend-Ay, Grandtrains
5. 2020 Philadelphia Auto Show: 2020 Land Rover Defender et 4 autres choses que vous ne pouvez pas manquer
6. 2020 VIDÉO PORSCHE Macan: Les utilisateurs d'iPhone peuvent simplement s'adapter
7. 2020 Hyundai Ioniq Electric: 37% de plus pour seulement 8% de pâte en plus
8. Quelles voitures ont des toit ouvrages panoramiques pour 2020?
9. Qu'est-ce qu'un croisement?
10. 2020 Nissan Sentra: Tout ce que vous devez savoir
