Tout en ayant un siècle d'histoire, le marquee de Maybach a été relancé sur le marché américain en 2003 pour rivaliser avec Rolls-Royce et Bentley. Pendant ce temps, la marque a essentiellement vendu un seul modèle en deux longueurs: les équipements de type 57 et de type 62

Une variante convertible de 1,38 million de dollars, le Maybach Landaulet, a récemment été ajoutée à la gamme.

Malgré le paillette, la gamme Maybach est essentiellement des modèles S de la Classe S de Mercedes-Benz. La marque Maybach n'a pas non plus été tenue dans le même respect que Rolls-Royce ou Bentley, malgré son histoire légendaire.

Au lieu de concentrer plus de ressources sur Maybach, Mercedes a décidé d'étendre la gamme de la classe S. La Classe S redessinée de cinquième génération sera lancée plus tard l'année prochaine avec six variantes, selon The Detroit News. C'est presque le double de l'ensemble des options offerte aujourd'hui, et cela entraînera probablement des prix plus chers des autocollants sur la Mercedes supérieure.

L'année dernière, Maybach n'a vendu qu'environ 200 voitures par rapport aux 2 700 de Rolls-Royce et à 5 100 véhicules de Bentley, selon The Detroit News.

Daimler pour laisser tomber Maybach Brand, concentrez-vous sur la nouvelle Mercedes S-Class (Detroit News)