Isuzu began notifying its car dealers Wednesday that next year the Japanese automaker will stop selling its entire consumer motors market lineup, including the midsize Ascender SUV model derived from the Chevrolet Trailblazer and the midsize i-290 and i-370 pickup trucks derived from the Chevy Colorado.
Une source a déclaré qu'il n'était pas sûr que les consommateurs le remarqueraient même, car Isuzu ne vendait que 7 098 véhicules aux États-Unis l'année dernière. Isuzu ne vend que des VUS et des camions ici, pas de voitures.
Les ventes s'arrêteront après le 31 janvier 2009, mais le service ne le fera pas, a déclaré le constructeur automobile. Les consommateurs qui possèdent un SUV ou un camion ISUZU continueront à se voir offrir des travaux de service et de garantie, a déclaré le porte-parole de l'entreprise, Chip Letzgus. Il ne fournirait pas de détails sur la façon dont cela fonctionnera tant que tous les concessionnaires n'auraient pas été informés du fonctionnement du programme de service.
Il y a 200 concessionnaires automobiles Isuzu aux États-Unis, mais seulement une douzaine sont des magasins Isuzu autonomes. Les autres sont des duels (corps et moteurs) avec d'autres marques, beaucoup de Chevrolet, c'est pourquoi ces concessionnaires peuvent continuer à servir les véhicules; Les deux sont des Chevrolets rebadgés.
Un concessionnaire de Chicago Isuzu Motors a déclaré que son magasin avait reçu un appel téléphonique ce matin en les conseillant de l'action. Il a dit que son entreprise était essentiellement limitée à l'entretien des voitures et des camions - plutôt que des ventes de véhicules - depuis un certain temps.
Cela n'aide pas que Chevrolet devrait vendre sa propre version des croisements Buick Enclave, GMC Acadia et Saturn Outlook, appelé The Traverse, pour 2009. Cette voiture s'adressera à ceux qui ont déjà acheté le SUV Trailblazer dans la gamme de Chevy, Ainsi en supprimant la source d'Isuzu pour son SUV - et en coupant la très petite part de marché d'Isuzu.
Il y a eu des spéculations selon lesquelles les jours de micros de taille moyenne de Chevy Colorado et GM Canyon sont numérotés, bien que Chevy Motors insiste sur le fait qu'ils sont toujours dans le cycle de vente des produits pendant au moins trois ans.
Letzgus a déclaré que même si Isuzu ne vendra plus de véhicules de tourisme, la société automobile continuera de vendre des modèles de véhicules commerciaux aux États-Unis