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L'All-Electric 2024 Kia ​​Ev9 obtient jusqu'à 304 miles de portée estimée

Par Nick Kurczewski
1/1/2024
L'All-Electric 2024 Kia ​​Ev9 obtient jusqu'à 304 miles de portée estimée
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Le SUV de taille moyenne électrique de Kia EV9 2024 aura jusqu'à 304 miles d'étagère à 304 miles à l'EPA lors de son arrivée à la fin de 2023, selon le constructeur automobile. Il s'agit de la dernière et potentiellement les informations les plus importantes à révéler sur le véhicule électrique à trois rangées prévu, car la société sud-coréenne avait déjà annoncé des prix, des niveaux de finition et bon nombre des fonctionnalités de confort, de technologie et de sécurité disponibles. Maintenant, nous savons enfin comment chacune des quatre versions s'accumule en termes de plage disponible. Les estimations de la gamme EPA pour le 2024 EV9 sont les suivantes: Lumière (batterie de 76,1 kilowattheurs): 230 miles Lumière (batterie de 99,8 kWh): 304 miles Vent: 280 miles Land: 280 miles GT-Line: 270 miles à partir de à partir à l'atte 56 395 $ (tous les prix comprennent des frais de destination de 1 495 $), la garniture à traction arrière légère d'entrée de gamme est livrée avec une batterie standard de 76,1 kWh et un moteur électrique unique monté à l'essieu arrière; La production totale est de 215 chevaux et 258 livres-pieds de couple. Facultatif est une batterie de 99,8 kWh qui stimule la portée du mot de diarfection de 230 miles relativement bas au meilleur de 304 miles de l'EV9; La sortie totale baisse cependant légèrement à 201 HP. Les garnitures de vent, de terre et de ligne GT sont livrées avec la plus grande batterie de 99,8 kWh et deux moteurs électriques, avec un monté sur chaque essieu pour la transmission intégrale. Dans le vent et la terre, cela équivaut à 379 ch et 443 livres-pieds de couple, ainsi que 280 miles de portée. La GT-Line offre les mêmes 379 ch, bien que la portée tombe à 270 miles et le couple passe à 516 livres-pieds. L'EV9 dispose de quatre modes d'entraînement (Eco, Normal, Sport et mon mode), et les variantes avec AWD ont également un mode neige. Et grâce à sa charge rapide DC standard qui utilise une architecture de 800 volts et un chargeur à bord de 11 kilowatt, Kia déclare que l'EV9 a besoin de moins de 25 minutes pour se recharger de 10% à 80%. 11